在社會持續(xù)發(fā)展的過程中，不管是個人還是企業(yè)只是滿足現(xiàn)狀不求進(jìn)取，漸漸就會落后于時代的發(fā)展，從而受到社會的淘汰。作為榨油設(shè)備，榨油機(jī)雖然已經(jīng)成為了國家農(nóng)業(yè)部推廣的產(chǎn)品，但它并沒以此為傲，仍然以低調(diào)的姿態(tài)，堅(jiān)持不懈的進(jìn)行技術(shù)的革新與研究。著名榨油機(jī)品牌在原有的設(shè)備基礎(chǔ)上又進(jìn)行了多項(xiàng)技術(shù)升級，從整體上提高了榨油機(jī)的性能。

榨油機(jī)原有設(shè)備的壓榨級數(shù)為三級、四級，在榨油機(jī)行業(yè)已處于領(lǐng)先地位，但著名榨油機(jī)品牌秉承精益求精的科研精神，數(shù)名技術(shù)專家又對榨油機(jī)的核心部件進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，將壓榨級數(shù)提升到了五級、六級、七級、八級，將出油率提高了3%-5%。榨油機(jī)在榨膛直徑上也進(jìn)行了加大，增加了油料的容量，提高了生產(chǎn)能力。在此次技術(shù)改革中，榨油機(jī)特新增了榨膛導(dǎo)油槽，讓餅和油可以快速分離。為了進(jìn)一步提高出油率，榨油機(jī)添設(shè)了內(nèi)置紅外加熱系統(tǒng)，可以根據(jù)油料進(jìn)行最佳的溫度設(shè)置。

減速箱齒輪在榨油機(jī)中是很重要的一部分，它關(guān)系到榨油機(jī)的壽命及壓榨成本，傳統(tǒng)的榨油機(jī)采用的是“正齒輪”其耗能高，常常需要較大動力的配置，增加了壓榨成本。而品牌榨油機(jī)采用的是“斜齒輪”減速箱，降低了能耗，節(jié)約了電量，增大了部件的耐磨性，延長了榨油的壽命，降低了因更換榨油機(jī)而產(chǎn)生的成本。

人們都知道新買的汽車要進(jìn)行一段時間的磨合，榨油機(jī)也需要磨合才可以將其投入到正常生產(chǎn)中。傳統(tǒng)榨油機(jī)的磨合過程異常的復(fù)雜繁瑣，而且操作難度較大，如掌握不好容易發(fā)生故障。這主要是因?yàn)閭鹘y(tǒng)榨油機(jī)的零部件采用的是沖床加工，加工面較粗糙。而榨油機(jī)只需簡單試榨就可進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè)，這是因?yàn)樗�采用的是先進(jìn)的拉床設(shè)備，其加工精度和光潔度得到了較大改善。