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塑膠跑道行業(yè)如何走出“囚徒困境”?

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2022/4/1 15:14:57

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【摘要】作為體育產(chǎn)業(yè)細(xì)分領(lǐng)域,塑膠跑道行業(yè)的盈利空間受到多重?cái)D壓。

  2022年第一季度還未結(jié)束,又一波疫情來勢(shì)洶洶,席卷全國多地。從2016年的校園“毒跑道”到2020年的疫情蔓延,塑膠跑道行業(yè)和企業(yè)遇到的挑戰(zhàn)可謂是一波未平一波又起。近期在重慶市召開的“中國運(yùn)動(dòng)地坪產(chǎn)業(yè)發(fā)展技術(shù)論壇”上,都佰城新材料技術(shù)(上海)有限公司董事長林凡秋指出,塑膠跑道行業(yè)深陷囚徒困境。經(jīng)歷了“毒跑道”風(fēng)波的企業(yè)還未恢復(fù)元?dú)庥衷庥鲆咔闆_擊,從業(yè)者焦慮不斷加劇。

塑膠跑道行業(yè)如何走出“囚徒困境”?

  “這兩年多來運(yùn)動(dòng)地坪工程屢屢發(fā)生質(zhì)量問題,企業(yè)通過低價(jià)競標(biāo)所獲得的項(xiàng)目,僅投入使用一年左右就出現(xiàn)爛跑道、硬跑道的普遍現(xiàn)象。低價(jià)競標(biāo)導(dǎo)致低質(zhì)項(xiàng)目,造成政府監(jiān)管層和教育局管理者對(duì)運(yùn)動(dòng)地坪行業(yè)產(chǎn)生嚴(yán)重信任危機(jī)。”對(duì)此,林凡秋認(rèn)為,行業(yè)企業(yè)亟需走向品牌化競爭道路,2022年行業(yè)中優(yōu)秀的企業(yè)堅(jiān)持品牌化戰(zhàn)略,以品質(zhì)打造品牌,才能***當(dāng)前行業(yè)現(xiàn)狀。

  01

  塑膠跑道行業(yè)是如何

  一步步陷入囚徒困境的

  作為體育產(chǎn)業(yè)細(xì)分領(lǐng)域,塑膠跑道行業(yè)的盈利空間受到多重?cái)D壓。比如塑膠跑道主要原材料MDI和聚醚等材料價(jià)格上漲頻繁,但終端產(chǎn)品價(jià)格卻始終往下走;擁有一級(jí)或特級(jí)資質(zhì)的大建筑公司往往處于跑道行業(yè)食物鏈的頂端,他們作為項(xiàng)目總包或拿走跑道整體工程款的30%上下,因此體育設(shè)施專業(yè)施工企業(yè)好不容易接到項(xiàng)目,也難保其賺到應(yīng)有的利潤。

  更讓人擔(dān)憂的是,行業(yè)內(nèi)卷嚴(yán)重,很多專業(yè)從事跑道的企業(yè)為了輕松中標(biāo),便借用大建筑公司的資質(zhì)投標(biāo),為行業(yè)帶來不良風(fēng)氣,致使“外行領(lǐng)導(dǎo)內(nèi)行”成為常態(tài),更讓行業(yè)企業(yè)陷入信息孤島和低價(jià)競爭的惡性循環(huán)中。

  塑膠跑道行業(yè)到底有多卷?任何辭藻堆砌都比不上鮮活的數(shù)據(jù)。本次論壇上,都佰城董事長林凡秋基于巴斯夫和都佰城DPU跑道團(tuán)隊(duì)近五年的調(diào)研數(shù)據(jù)為與會(huì)嘉賓做了精彩分享,用數(shù)據(jù)模型精準(zhǔn)地闡述了行業(yè)的“囚徒困境”。

塑膠跑道行業(yè)如何走出“囚徒困境”?

  他說,“假設(shè)在中國有100家學(xué)校塑膠跑道供應(yīng)商,這里面有一半的企業(yè)做質(zhì)量好的跑道(透水型跑道)——售價(jià)400元/平方米,另一半企業(yè)做質(zhì)量差的跑道——售價(jià)200元/平方米,那么對(duì)于追求好品質(zhì)但不了解技術(shù)的用戶只愿意出一個(gè)市場均衡價(jià)——300元/平方米。這就造成了好跑道企業(yè)不愿意賣不賺錢的產(chǎn)品,而差跑道企業(yè)卻賣得很起勁兒的現(xiàn)狀。”

  “在這樣的情況下,一部分做好跑道的企業(yè)因無法生存被迫投向了低價(jià)一方,那么市場又重新做了均衡:做好跑道的只有30%,做差跑道的變成了70%,市場價(jià)格也很快做出均衡調(diào)整: 400*30%+200*70%=260元/平方米。這時(shí),追求好品質(zhì)的用戶只愿意支付市場均衡價(jià)260元了。做好跑道(400元)的企業(yè)為了生存不得不普遍降質(zhì)來迎合市場,也有一批企業(yè)選擇退出行業(yè),或者轉(zhuǎn)向國際、民辦學(xué)校這類具有高要求和獨(dú)立采購需求的高凈值用戶群體。”

  “接下來,因?yàn)樽龊门艿赖钠髽I(yè)被迫降低質(zhì)量,導(dǎo)致眾多做差跑道(200元)的企業(yè)還要降價(jià)來提高中標(biāo)率。經(jīng)過這樣低價(jià)市場競爭的死循環(huán),迫使更多堅(jiān)守產(chǎn)品質(zhì)量底線的跑道企業(yè)退出行業(yè)、另謀他路。這時(shí)候的市場現(xiàn)狀是怎樣的?現(xiàn)在做好跑道的企業(yè)只有10%在堅(jiān)守,做差跑道的也剩下了50%(毒跑道事件與疫情讓大批企業(yè)死掉或轉(zhuǎn)行),市場又做出均衡: 跑道價(jià)格=400*10%+200*50%=140元/平方米。”

  “140元/平方米!這就是2021年大部分跑道材料供應(yīng)商的真實(shí)成交價(jià)格。這樣的價(jià)格,市場上還會(huì)有好跑道材料嗎?”林凡秋指出,市場惡性競爭使得劣幣驅(qū)逐良幣,市場的無形之手不起作用,市場失靈了!

  觸目驚心的價(jià)格戰(zhàn),不僅將好企業(yè)打敗了,更讓整個(gè)行業(yè)都陷入發(fā)展停滯、創(chuàng)新停滯的泥沼。

  02

  行業(yè)必須走向品牌化競爭

  格局,項(xiàng)目合作寧缺毋濫

  林凡秋認(rèn)為有兩點(diǎn)原因造成了這樣的現(xiàn)狀,“第一,是信息不對(duì)稱,指向性招標(biāo)規(guī)則較為普遍;第二,是原本優(yōu)秀的企業(yè)為了賣出材料寧愿與劣跡斑斑的施工企業(yè)合作,材料品牌商不再堅(jiān)持產(chǎn)品質(zhì)量了。”

  公平開放的市場環(huán)境是成熟行業(yè)的特征。塑膠跑道行業(yè)要想得到高質(zhì)量發(fā)展,需要讓優(yōu)秀產(chǎn)品得到發(fā)展、傾向材料品牌商的招標(biāo)規(guī)則,有了這樣的權(quán)重,材料品牌商來要求當(dāng)?shù)厥┕ど虉?zhí)行到位,而不是施工商反過來要求材料商給予最低價(jià)產(chǎn)品配比。而一旦施工商利益最大化時(shí),項(xiàng)目的結(jié)果顯而易見,爛跑道、硬跑道都是材料降低質(zhì)量導(dǎo)致的后果。行業(yè)企業(yè)更要杜絕具有傾向性和指向性的各種莫名其妙的跨領(lǐng)域資質(zhì)證書的加分,這將加大行業(yè)的無序競爭,損害優(yōu)秀企業(yè)的積極性和對(duì)產(chǎn)品的創(chuàng)新投入。

  對(duì)于企業(yè)來說,堅(jiān)持品牌經(jīng)營意識(shí),走品牌化競爭之路,這是企業(yè)擺脫低價(jià)競爭、打破囚徒困境的鑰匙,也是塑膠跑道行業(yè)邁入健康發(fā)展的康莊大道。

  部分企業(yè)走偏了方向,錯(cuò)把低價(jià)當(dāng)做戰(zhàn)略,而價(jià)格競爭只會(huì)讓產(chǎn)品質(zhì)量越來越差,讓企業(yè)窮途末路。林凡秋認(rèn)為,“品牌化競爭力才是企業(yè)的核心競爭力。品牌化競爭,就是讓企業(yè)的產(chǎn)品創(chuàng)新更具活力,服務(wù)更具細(xì)節(jié),驅(qū)動(dòng)行業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新上去競爭。”

  在塑膠跑道市場上大大小小的品牌中,如何建立真正的品牌競爭力?在論壇上,林凡秋分享了都佰城的做法——找到問題的本質(zhì),重構(gòu)產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈并獲得品牌化競爭優(yōu)勢(shì)。

  中國運(yùn)動(dòng)地坪市場的需求十分龐大,在中國有超過50萬所校園,超過100萬個(gè)運(yùn)動(dòng)場地(操場、籃球場、羽毛球場等),除了每年都有大量新建運(yùn)動(dòng)地坪的需求,還有每年各省市集中更新翻建的數(shù)萬個(gè)運(yùn)動(dòng)場地項(xiàng)目。這些項(xiàng)目足以養(yǎng)活二十家以上銷售額超過十億的體育運(yùn)動(dòng)地坪公司,而目前行業(yè)發(fā)展形勢(shì)并不樂觀。“原本有一定規(guī)模向好發(fā)展的企業(yè)也在急速衰退,營收和利潤都在雙下降,這是個(gè)集體現(xiàn)象,沒有企業(yè)可以獨(dú)善其身。”林凡秋說。

  2020年初,都佰城DPU跑道團(tuán)隊(duì)預(yù)判到這個(gè)行業(yè)走勢(shì)后,大量收縮在公辦學(xué)校領(lǐng)域的業(yè)務(wù)競爭,聚焦國際學(xué)校、優(yōu)質(zhì)民辦學(xué)校和一線城市全民健身運(yùn)動(dòng)場地的建設(shè),尤其專注于幼兒園DPU兒童專用防護(hù)地坪技術(shù)的發(fā)展,讓巴斯夫和都佰城DPU跑道品質(zhì)始終保持行業(yè)領(lǐng)先。在延伸的業(yè)務(wù)領(lǐng)域,DPU運(yùn)動(dòng)地坪煥發(fā)出強(qiáng)勁的品牌生命力。

  在運(yùn)動(dòng)地坪行業(yè)砥礪前行的幾年中,都佰城在DPU材料創(chuàng)新、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和產(chǎn)業(yè)鏈質(zhì)量閉環(huán)管控等環(huán)節(jié)始終積極作為,為行業(yè)注入了一劑強(qiáng)心針,都佰城用自我驅(qū)動(dòng)和持續(xù)成長帶動(dòng)了一批優(yōu)秀企業(yè)積極向好的發(fā)展。盡管持續(xù)的疫情打亂了很多企業(yè)向好發(fā)展的節(jié)奏,林凡秋認(rèn)為,“行業(yè)面臨高質(zhì)量發(fā)展的重要拐點(diǎn),企業(yè)對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的堅(jiān)守、對(duì)項(xiàng)目質(zhì)量的堅(jiān)持尤為重要。聚焦區(qū)域,聚焦細(xì)分領(lǐng)域,與行業(yè)材料商、施工商形成有效的合作與互補(bǔ)關(guān)系,共同耐心地將跑道品質(zhì)控制好,這是企業(yè)的未來,也是行業(yè)的希望。”

- THE END -

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