CPVC,臨界顏料體積濃度,在這個點,樹脂剛好完全包裹好顏填料,而漆膜中沒有空氣進入的“多余”空間。
當(dāng)將一個油性漆的在CPVC點的配方,保持顏填料的類型和數(shù)量不變,而將其它原料如樹脂、助劑、溶劑、等體積的換成水性的原料時,該水性配方還在CPVC點嗎?
答案是,不在這個點了。
這時干膜顏填料的周邊多了很多空隙,空氣可以進去了。
為什么會這樣呢?
因為,乳液、或分散體、或水可稀釋性樹脂,都不是嚴(yán)格意義上的水溶性樹脂,而只是用水可調(diào)低粘度的樹脂。在調(diào)稀的狀態(tài)下樹脂都處于乳膠“粒子”或膠束狀態(tài)(分子聚集體),而不是溶解了的分子狀態(tài)。
因此在漆膜形成過程中這些“粒子”太大,并不能均勻的包裹在顏填料粒子周圍,像油性漆那樣。而是有部分自己包住自己,這樣就浪費了一部分乳液,使得該點沒到CPVC點,如果要達到CPVC點,還要多加入一部分乳液,才能完全包住顏填料,這個水性涂料的CPVC點,也可以稱為LCPVC。
L:Latex
這是水性涂料的一個重要特征。
我們研究一種涂料就是要抓住這種涂料的特征,從而“綱舉目張”。水性涂料的重要特征沒幾個。水、水性樹脂、LCPVC、水性增稠、水性分散、防閃銹等,就這幾個,搞清楚了,就比較自如了。
從上面分析我們可以看出LCPVC是小于CPVC的,因為多加了乳液。
那么怎么盡量提高LCPVC呢?因為這可以降低成本,甚至更多好處。
有以下幾種方法:
盡量使用小粒徑的乳液
越小粒徑越接近油性漆的模型。
盡量降低乳液的Tg點
Tg點低,在干燥過程中乳液的流動性更好,更容易流向“空隙”。
使用成膜助劑
成膜助劑可以降低成膜過程中乳液的Tg點,增加流動性。
提高溫度
提高溫度也可以增加乳液的流動性。
烤漆、水性汽車漆、水性集裝箱漆等重要場合,為了保證涂膜的質(zhì)量都從工藝上保證了溫度的足夠等。
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