隨著市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化，涂料行業(yè)如何把握新的機(jī)遇，闖出不一樣的發(fā)展道路?我們來看看時代給出了什么樣的答案。

　　傳統(tǒng)涂料：從一路高歌走向舉步維艱

　　涂裝污染是一個急需解決的社會問題。一直以來，涂料中的有害物被視為涂裝污染的主要來源。

　　細(xì)看各大國產(chǎn)、進(jìn)口涂料品牌的營銷關(guān)鍵詞，首當(dāng)其沖的就是“環(huán)保”、“凈化甲醛”……等詞語。然而，無論產(chǎn)品怎么發(fā)展，傳統(tǒng)涂料的成膜物質(zhì)、顏填料、溶劑都離不開化工乳化劑的融合與穩(wěn)定作用。

　　因此，傳統(tǒng)涂料無法擺脫攜帶重金屬及甲醛等有害物質(zhì)，即便達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)，其原材料仍然包含此類有害物質(zhì)。同質(zhì)化的傳統(tǒng)涂料產(chǎn)品，無法直面消費(fèi)者“是否真正健康”的疑慮，也沒法讓消費(fèi)者親身體驗(yàn)產(chǎn)品品質(zhì)，只能從營銷手段上另辟蹊徑，不斷強(qiáng)調(diào)趨零VOC、達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)等特點(diǎn)。

　　此外，生態(tài)環(huán)境部環(huán)境工程評估中心VOCs項(xiàng)目負(fù)責(zé)人也曾表示，對VOCs的核心管控思想是提倡管理控制、源頭控制，其次過程控制，末端治理是效率最低的方式。VOCs管控以重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)行業(yè)為主，涉及石化、有機(jī)化工、表面涂裝、包裝印刷等重點(diǎn)行業(yè)，此外，涂料、油墨行業(yè)中散亂污企業(yè)眾多，滿足環(huán)保合規(guī)性已是企業(yè)生死存亡的大事，必須找到低(無)VOCs含量的水性化產(chǎn)品做原料替代。

　　后疫情時代：健康才是根本

　　當(dāng)前，水性涂料在國內(nèi)的發(fā)展?fàn)顩r比較好。95%以上的內(nèi)外墻涂料都是水性涂料，加上水性汽車涂料、光固化涂料等，環(huán)境友好型涂料可達(dá)60%。其中，建筑涂料水性化程度較高，其他工業(yè)涂料、集裝箱涂料、家電涂料、工程涂料等仍需進(jìn)一步推進(jìn)水性化工作。在這樣的大環(huán)境作用底下，亞太地區(qū)特別是中國成為了增長最快的區(qū)域市場。

　　由于溶劑型涂料的過度應(yīng)用使VOCs大量產(chǎn)生，減少溶劑型涂料的生產(chǎn)和使用，成了全國各地拼命都要完成的任務(wù)。而水性涂料與溶劑型涂料無論從環(huán)保性比較，還是從健康性比較，都具有絕對的優(yōu)勢。因?yàn)樵谌軇┬屯苛系纳�產(chǎn)過程中，使用的稀釋劑是200號汽油和苯類有機(jī)溶劑，在水性涂料生產(chǎn)中用清水取代這些有機(jī)溶劑，所以沒有氣味。除了生產(chǎn)過程外，涂裝過程也是釋放VOCs的途徑之一，而水性化技術(shù)則是降低涂料VOCs排放最有效的辦法，在涂料中用普通純凈水代替?zhèn)鹘y(tǒng)的揮發(fā)性有機(jī)溶劑，可同時在環(huán)保排放和提高涂料使用率兩個重要指標(biāo)上取得進(jìn)步。我們以汽車涂裝為例，傳統(tǒng)汽車涂料的揮發(fā)性有機(jī)物含量通常達(dá)到85%左右，水性汽車涂料中的揮發(fā)性有機(jī)物只占10%。

　　為此，水性涂料等環(huán)境友好型產(chǎn)品需求增長迅速。這就要求顏料等原材料供應(yīng)商也提供環(huán)境友好型的產(chǎn)品。水性化、低VOC是未來涂料發(fā)展趨勢。我國水性涂料產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)均以開放共融的態(tài)度，積極研發(fā)全新的解決方案。

　　環(huán)保主題下：涂料行業(yè)轉(zhuǎn)型升級迫在眉睫

　　隨著水性涂料在過去十年里越來越受青睞，其市場也在不斷擴(kuò)大。據(jù)預(yù)測，到2024年，全球水性涂料市場規(guī)模將從2019年的741億美元增長至918億美元，每年增長約4.4%。這一市場變化對于整個涂料行業(yè)都意味著新的機(jī)遇。

　　雖然許多行業(yè)都在向水性涂料過渡，但這個情況對汽車行業(yè)的影響尤為深遠(yuǎn)。五年前，在美國，汽車涂料中溶劑型涂料占60%，水性涂料占40%。如今，這一比例出現(xiàn)逆轉(zhuǎn)，許多大型汽車制造商客戶在北美的制造廠幾乎完全使用水性涂料。他們在整個水性化轉(zhuǎn)變中起到了至關(guān)重要的作用。

　　2012年，通用汽車進(jìn)行的一項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)研究顯示，在德克薩斯州阿靈頓裝配廠生產(chǎn)的全尺寸SUV和豪華車與其他GM生產(chǎn)工廠出產(chǎn)的同類車輛相比，在外觀性能方面排名末位。而當(dāng)這家工廠從溶劑型涂料改為水性涂料后，阿靈頓從車身外觀最差的工廠搖身變成了全公司外觀性能表現(xiàn)最好的生產(chǎn)基地。

　　水性漆的熱度，比預(yù)期來的更快!

　　水性涂料在全球都有影響，尤其在歐洲和亞洲地區(qū)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，歐洲是水性涂料最大的區(qū)域性市場，其次是增長速度最快的亞太地區(qū)。我國2015年的《大氣污染防治行動計(jì)劃》就對揮發(fā)性有機(jī)化合物的排放進(jìn)行了嚴(yán)格控制，并促使企業(yè)迅速開發(fā)符合新法規(guī)的技術(shù)。因此，水性涂料的整體市場份額從2014年的不到1%增長到2017年的3%以上，年增長率超過15%。水性涂料解決方案是減少國內(nèi)總排放量的最好的選擇。

　　在政策和環(huán)境的雙重推動下，各種環(huán)保政策不斷出臺，對涂料化工行業(yè)進(jìn)行了強(qiáng)有力的政策調(diào)控。以水為稀釋劑的水漆，因其節(jié)能減排的環(huán)保特性，成為涂裝行業(yè)環(huán)保升級的重點(diǎn)，被列入國家"制造2025"重點(diǎn)支持領(lǐng)域。而溶劑型涂料隨著原材料的上升以及排污費(fèi)和涂料消費(fèi)稅的征收，相關(guān)產(chǎn)品價格上升已經(jīng)成為一種趨勢，于是各行各業(yè)都紛紛呼吁使用水漆，消費(fèi)者環(huán)保意識的增強(qiáng)也讓水性漆更具市場吸引力。水性涂料必定在大氣治理的倒逼和政策扶持下迎來快速發(fā)展機(jī)遇。