在口罩問(wèn)題

　　國(guó)際形勢(shì)

　　供應(yīng)的不確定性等因素影響下

　　今年的10月份

　　國(guó)際油價(jià)震蕩上行

　　煉廠(chǎng)開(kāi)工持續(xù)不足

　　基礎(chǔ)油供需缺口擴(kuò)大

　　價(jià)格再創(chuàng)歷史新高

　　直接拉升下游潤(rùn)滑油生產(chǎn)成本

　　同時(shí)添加劑等化工原料供應(yīng)緊張

　　價(jià)格攀升

　　綜合運(yùn)營(yíng)成本一路走高

　　潤(rùn)滑油生產(chǎn)企業(yè)

　　被迫開(kāi)啟困難模式

　　冰冷的漲價(jià)函，麻木的漲價(jià)市場(chǎng)

　　2022年以來(lái)，隨著原油高位持續(xù)上漲，潤(rùn)滑油原材料成本上漲倒逼，潤(rùn)滑油及添加劑漲價(jià)函刷爆朋友圈，包括美孚、殼牌、嘉實(shí)多、長(zhǎng)城、昆侖、箭牌等潤(rùn)滑油企業(yè)，紛紛發(fā)出漲價(jià)函。

　　函件表示，受疫情、國(guó)際形勢(shì)及上游企業(yè)產(chǎn)能等影響，基礎(chǔ)油資源短缺，化工原料供應(yīng)緊張，原材料近期價(jià)格快速攀升，市場(chǎng)供需矛盾持續(xù)加劇，造成潤(rùn)滑油產(chǎn)品成本大幅上漲，其他生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)費(fèi)用不斷增加。

　　函件強(qiáng)調(diào)，為了保障品牌能夠持續(xù)為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)服務(wù)，決定對(duì)潤(rùn)滑油產(chǎn)品的價(jià)格進(jìn)行調(diào)整。

　　漲價(jià)函

　　基礎(chǔ)油供應(yīng)緊缺，企業(yè)成本高居不下

　　基礎(chǔ)油、添加劑，以及包裝材料、設(shè)備運(yùn)行、儲(chǔ)運(yùn)、人工等構(gòu)成了潤(rùn)滑油的成本。

　　就基礎(chǔ)油而言，油價(jià)上漲向下游產(chǎn)業(yè)傳導(dǎo)，煉廠(chǎng)檢修增多、開(kāi)工不足，10月基礎(chǔ)油市場(chǎng)資源緊缺局面加劇，各煉廠(chǎng)開(kāi)工率持續(xù)低位。據(jù)統(tǒng)計(jì)，10月份國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)油行業(yè)開(kāi)工負(fù)荷總體在38%-39%之間，環(huán)比下跌3個(gè)百分點(diǎn)以上。

　　與此同時(shí)，受全球能源供應(yīng)影響，幾大添加劑廠(chǎng)家生產(chǎn)不穩(wěn)定，產(chǎn)品供應(yīng)緊張，價(jià)格也持續(xù)上漲。

　　此外，受疫情及地緣局勢(shì)影響，近幾個(gè)月以來(lái)貨物包裝、儲(chǔ)運(yùn)費(fèi)用均顯著上漲。進(jìn)入11月以后，雙11、圣誕節(jié)、元旦、春節(jié)等節(jié)日潮的來(lái)臨，也將進(jìn)一步推高人工、包裝、物流等成本。

　　基礎(chǔ)油供應(yīng)不足、價(jià)格攀升，添加劑等化工原材料價(jià)格也呈現(xiàn)貨緊價(jià)揚(yáng)的局面，加之包裝材料、倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸、人工成本的進(jìn)一步增加，潤(rùn)滑油廠(chǎng)家的生產(chǎn)成本大幅上漲。

　　煉廠(chǎng)開(kāi)工不足

　　一場(chǎng)真正的能源危機(jī)?

　　煉廠(chǎng)開(kāi)工不足、基礎(chǔ)油供應(yīng)緊缺的背后是原油價(jià)格的上漲和供應(yīng)的不確定性。10月國(guó)際油價(jià)在震蕩中上漲了超過(guò)8%，10月31日，紐約商品交易所12月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格收于每桶86.53美元，12月交貨的倫敦布倫特原油期貨價(jià)格收于每桶94.83美元。

　　能源供需不平衡、國(guó)際局勢(shì)復(fù)雜多變、綠色轉(zhuǎn)型激進(jìn)導(dǎo)致化石能源生產(chǎn)投資不足、美國(guó)等經(jīng)濟(jì)體實(shí)施寬松貨幣政策、異常氣候等因素，共同引發(fā)全球能源價(jià)格上漲。10月25日，國(guó)際能源署署長(zhǎng)法提赫·比羅爾表示，全球液化天然氣市場(chǎng)的供應(yīng)緊張和主要產(chǎn)油國(guó)減產(chǎn)讓世界處于一場(chǎng)真正的全球能源危機(jī)之中。

　　能源危機(jī)?

　　一場(chǎng)真正的能源危機(jī)?

　　從目前情況看，潤(rùn)滑油市場(chǎng)仍存在漲價(jià)預(yù)期，國(guó)際原油價(jià)格持續(xù)高位，以及基礎(chǔ)油、白油的貨緊價(jià)揚(yáng)極大影響了下游潤(rùn)滑油市場(chǎng)的走勢(shì)。潤(rùn)滑油原料供應(yīng)處于緊張狀態(tài)，部分原材料價(jià)格已漲至年內(nèi)乃至近幾年最高點(diǎn)，綜合成本繼續(xù)上漲、居高不下，潤(rùn)滑油生產(chǎn)企業(yè)成本壓力明顯增大。

　　不過(guò)從行業(yè)角度來(lái)講，漲價(jià)潮勢(shì)必淘汰一批疲于應(yīng)對(duì)市場(chǎng)、質(zhì)量不過(guò)關(guān)的小品牌小廠(chǎng)家，出清落后產(chǎn)能，這也是對(duì)潤(rùn)滑油市場(chǎng)的一次洗牌，促進(jìn)品牌不斷創(chuàng)新，提高產(chǎn)品品質(zhì)，尤其是像箭牌集團(tuán)這種背靠全球最大的原油儲(chǔ)備及石油生產(chǎn)公司之一箭牌能源集團(tuán)的企業(yè)，在市場(chǎng)波動(dòng)較大的情況下，相對(duì)會(huì)有更為堅(jiān)實(shí)的保障。

　　從銷(xiāo)售渠道角度來(lái)說(shuō)，漲價(jià)潮對(duì)有庫(kù)存的廠(chǎng)家和經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)說(shuō)是個(gè)好時(shí)機(jī)，不僅可以調(diào)節(jié)油品的生產(chǎn)儲(chǔ)存結(jié)構(gòu)，還可以有充足時(shí)間做好資源管控，避免過(guò)大的成本壓力。

　　對(duì)渠道終端來(lái)說(shuō)，若沒(méi)有充足的備貨準(zhǔn)備，漲價(jià)潮帶來(lái)購(gòu)買(mǎi)成本提高的壓力，增加了運(yùn)營(yíng)成本，收入減少，甚至機(jī)油賣(mài)不動(dòng)了。所有說(shuō)，潤(rùn)滑油漲價(jià)客觀(guān)上促進(jìn)了行業(yè)的洗牌，提升行業(yè)品牌集中度。但對(duì)于渠道經(jīng)銷(xiāo)商和終端，目前的確比較迷茫，嚴(yán)酷的市場(chǎng)環(huán)境無(wú)疑是對(duì)品牌產(chǎn)品質(zhì)量、渠道服務(wù)的檢測(cè)和推手。

　　換句話(huà)說(shuō)，潤(rùn)滑油成本持續(xù)上漲雖然在進(jìn)一步壓縮企業(yè)利潤(rùn)空間，但其帶來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)與壓力對(duì)行業(yè)的發(fā)展同樣有著正向的調(diào)節(jié)作用。只有抗住成本上漲和原料緊缺的重壓，守住品牌質(zhì)量和口碑，企業(yè)才能守住基本盤(pán);在守業(yè)中拓業(yè)，在發(fā)展中創(chuàng)新，企業(yè)才能穩(wěn)中求強(qiáng)，投機(jī)取巧者注定會(huì)被市場(chǎng)淘汰。

　　正面的例子有很多，比如長(zhǎng)城、昆侖、美孚、殼牌、嘉實(shí)多、箭牌等國(guó)內(nèi)外潤(rùn)滑油大廠(chǎng)都在積極挺價(jià)，一起守住潤(rùn)滑油這片藍(lán)海市場(chǎng)。

　　中美合作

　　市場(chǎng)嚴(yán)酷，代理商何去何從

　　當(dāng)品牌方抗住了成本上漲

　　材料緊缺的重壓

　　低迷的終端

　　反復(fù)的疫情

　　冰冷的漲價(jià)函

　　成了攔在代理商和品牌方之間的

　　一座座大山

　　那么，在如此嚴(yán)峻的市場(chǎng)條件下

　　潤(rùn)滑油代理商

　　該如何選擇品牌呢?

　　01 看品牌底蘊(yùn)

　　專(zhuān)業(yè)的公司會(huì)有未來(lái)規(guī)劃，有自己在行業(yè)內(nèi)的背書(shū)和核心地位，這樣的公司才會(huì)立足長(zhǎng)久戰(zhàn)略發(fā)展為目標(biāo)，和這樣的公司合作可以長(zhǎng)長(zhǎng)久久并能持續(xù)做強(qiáng)、做大。像美孚、中華、統(tǒng)一、嘉多實(shí)、殼牌、箭牌都是值得加盟的。

　　02 看品牌價(jià)值觀(guān)

　　看品牌是否懂得尊重，經(jīng)銷(xiāo)商和公司是合作關(guān)系，并非低公司一等，在合作過(guò)程中懂得尊重經(jīng)銷(xiāo)商、善于引導(dǎo)和激發(fā)經(jīng)銷(xiāo)商的潛力，這樣的品牌才是值得托付的品牌。這一點(diǎn)殼牌、美孚、統(tǒng)一、箭牌、傲途、杰納做的都很好。

　　03 看品牌的配套服務(wù)

　　對(duì)市場(chǎng)目前的現(xiàn)狀，以前“買(mǎi)進(jìn)賣(mài)出”觀(guān)念早已不再適用。盲目加盟只會(huì)成為品牌的搬運(yùn)工，起早貪黑還不掙錢(qián)，而專(zhuān)業(yè)的品牌方會(huì)有完善的扶持政策，還會(huì)經(jīng)常開(kāi)展一些經(jīng)銷(xiāo)商培訓(xùn)，幫助培訓(xùn)專(zhuān)業(yè)知識(shí)和銷(xiāo)售技巧，比如箭牌潤(rùn)滑油的藍(lán)箭商學(xué)院，打通線(xiàn)上線(xiàn)下培訓(xùn)，并將兩者進(jìn)行配合鏈接，為經(jīng)銷(xiāo)商和門(mén)店提供線(xiàn)上學(xué)習(xí)平臺(tái)。

　　除此之外，還要考慮品牌的責(zé)任擔(dān)當(dāng)、品宣投入、區(qū)域保護(hù)等等。

　　當(dāng)然，面對(duì)現(xiàn)今復(fù)雜多變的局勢(shì)，部分代理商選擇躺平甚至放棄，而放棄觀(guān)望，主動(dòng)尋找并加入優(yōu)質(zhì)的潤(rùn)滑油品牌，積極備貨才是明智之舉，這樣才能與品牌方一起在動(dòng)蕩的局勢(shì)下站穩(wěn)腳跟，在細(xì)分市場(chǎng)中找到自身的精準(zhǔn)定位，從紅海中殺出一片藍(lán)海。