作為一名有著多年經(jīng)驗的老司機，平時除了關(guān)注汽車，還會關(guān)注汽車保養(yǎng)方面的知識，有時間也會自己做一些汽車保養(yǎng)。身邊也經(jīng)常有朋友會問我一些汽車養(yǎng)護(hù)方面的知識，問得最多的就是怎樣保養(yǎng)發(fā)動機?怎樣選機油?我們都知道機油的作用是為發(fā)動機起到潤滑、抗磨、散熱等作用。但目前市場上的機油多分為礦物油、半合成機油和全合成機油三類，品牌琳瑯滿目，價格從幾十元到幾百元不等，如何選擇確實令人頭疼。不過現(xiàn)在大部分車主都會選擇全合成機油保養(yǎng)，具體原因我們來了解一下。

　　首先，全合成機油品質(zhì)更符合現(xiàn)在發(fā)動機的生產(chǎn)工藝。采用的基礎(chǔ)油和添加劑都是品質(zhì)最好的，能給發(fā)動機提供最好的潤滑保護(hù)也是理所當(dāng)然。統(tǒng)一鈦合能機油中的添加劑包括了：鋅、鉛元素、有機鉬、六方氮化硼、鈦合金元素、有機鎢、脂類等!據(jù)了解，這些添加劑成分大部分都對金屬有較好的吸附性，能夠降低發(fā)動機的摩擦阻力，減少發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力，以及減少發(fā)動機金屬部件之間的摩擦。 這也是大部分車主選擇全合成機油的原因之一。

　　其次，半合成機油是介于礦物油和合成油之間的一種，相比礦物油，半合成油當(dāng)中的三類基礎(chǔ)油純凈度和雜質(zhì)要也更少一些，通常是采用高度加氫裂解或加氫異構(gòu)工藝配方而成，可過濾掉礦物油里面的大部分雜質(zhì)、減緩機油氧化。所以它的摩擦力會比礦物油要小一些。 同時半合成機油當(dāng)中還加入了抗磨劑，具有更好的抗高溫氧化能力，這也是為什么渦輪增壓發(fā)動機車型要求至少要使用半合成機油的原因。 因為渦輪增壓發(fā)動機的工作溫度最高可達(dá)到上千度，所以對機油的耐熱性能要求極高，半合成機油是經(jīng)過處理后的合成配方機油，當(dāng)中的添加劑成分能給發(fā)動機提供散熱保護(hù)，同時還能保證油膜在高溫下不容易破裂。

　　礦物油的價格目前是市場上最便宜的機油，配方基本上都是采用二類基礎(chǔ)油加添加劑合成，這樣的機油缺點是分子結(jié)構(gòu)排列不均勻，雜質(zhì)較多，所以給發(fā)動機帶來的抗磨性能、抗氧化性能都不是太好。

　　經(jīng)過上述分析，我們已經(jīng)知道全合成機油是目前潤滑油中最好的一種合成機油，使用的是優(yōu)質(zhì)基礎(chǔ)油、添加劑配方，能給發(fā)動機更好的保護(hù)，可以算的上是機油界的天花板了，大部分車主目前都會選擇全合成機油。之前我是鐘情于一些合資品牌的機油，但最近這幾年一直使用的是統(tǒng)一鈦合能機油。之所以從合資換成國產(chǎn)，也是無意間看到一篇網(wǎng)友推送的文章，看完后發(fā)現(xiàn)原來國產(chǎn)的潤滑油在配方上并不比那些合資、進(jìn)口的要差多少，后來使用過一桶之后，整體感覺不錯就持續(xù)使用了。 而且價格和我之前用合資機油差不多，但是給發(fā)動機的保護(hù)更好了，總體來說統(tǒng)一鈦合能機油還是非常不錯的。