據(jù)騰訊《深網(wǎng)》報道，盡管雷軍會親自出任小米造車公司CEO，但諸多跡象證明，王川和黎萬強將是項目的主要執(zhí)行人。此前，王川已經(jīng)代表小米集團拜會理想和小鵬，并摸底汽車行業(yè)，而黎萬強將回歸，負責項目的品牌營銷工作。

　　事實上，這是兩個已不再活躍于小米權(quán)力核心的人物。

　　王川，雷軍2004年滑雪時結(jié)識的好朋友，小米第8位創(chuàng)始人，一手把小米電視業(yè)務(wù)送上王座，隨著年歲漸長，被掛以參謀之類的虛職，字面意思展開理解一下，就是退居二線;黎萬強，與雷軍相識逾20年，追隨他創(chuàng)立小米，成為核心創(chuàng)始人，一度離開又歸來，三年前，再度離開。

　　但當雷軍調(diào)研75天后決意造車，這兩個名字的出現(xiàn)，并不讓人意外。

　　畢竟，衣不如新，人不如舊，何況是造車這樣耗資千億又在短期內(nèi)拍板決定的項目。新戰(zhàn)場廝殺在即，此時，將帥靠得住比懂業(yè)務(wù)更重要。

　　1

　　導(dǎo)師，朋友

　　認識雷軍的2000年，黎萬強23歲，是臉上嫩得能掐出水的大學(xué)畢業(yè)生。而31歲的雷軍，已經(jīng)把名氣從武漢電子一條街帶到了北京中關(guān)村，金山公司總裁的身份，讓很多年輕人仰望他，猶如當年的他仰望求伯君——時代的偶像總是后浪推前浪，金山2007年在港交所上市時，《IT時代周刊》的封面標題是《雷軍和他的金山王國》，締造者張旋龍和求伯君的名字已經(jīng)不值一提。

　　年輕人的第一位導(dǎo)師，影響之深遠，往往超出當事雙方的想象。

　　黎萬強和雷軍在金山共事7年，這位雙魚座的軟件設(shè)計師后來在小米展現(xiàn)出的要命的強迫癥，多多少少受了些雷軍的影響。在金山，雷軍教會了他死磕。

　　雷軍不是處女座，卻是處女座的最佳代言人。他說一不二，死磕每場發(fā)布會的PPT，連一個像素的顏色和位置都要較勁。他無法忍受不和諧，金山有段時間學(xué)微軟，從儀表開始，要求員工都穿西裝上班，一位高管用淺色領(lǐng)帶搭了套黑色西服，剛推門進來，就被雷軍趕走了，“你現(xiàn)在就打車回去換一套”。

　　雷軍的影子落到阿黎身上，嚴絲合縫。關(guān)于一張海報的意見，黎萬強可以從身邊同事一直問到食堂大師傅。

　　在金山跟著大哥混的日子，黎萬強過了7年。2007年，完成上市使命的雷軍心力交瘁，累慘了，在辦公室深鞠一躬后，他飄然離去。2年后，黎萬強也遞交了辭呈，打算回廣東老家開個攝影樓，去過小鎮(zhèn)青年的安逸生活。

　　他被雷軍給截胡了。

　　2009年的雷軍決意要擁抱移動互聯(lián)網(wǎng)的新風(fēng)口。當天使投資人的兩年里，他四處奔波，會見朋友，越來越清晰地看到了新浪潮涌來的勢頭。事實上，自打2007年投資UCWeb后，他就給自己立下了規(guī)矩：在辦公室和家里都不再使用電腦。

　　當然，再強大的篤定之中，也總暗藏著自我懷疑與瞬間崩潰。

　　2009年12月16日，北京燕山酒店附近的酒廊里，雷軍叫了黎萬強在內(nèi)的幾個朋友過來喝酒，一瓶又一瓶的喜力啤酒，歡快穿過這些中年人的喉嚨，當酒精的刺激讓他們皮膚微燙，束縛著這些軀殼的規(guī)矩、克制和拘謹，都不見了。

　　晚上11點半，雷軍說，今天是我40歲生日。但他的臉龐上沒有什么C位的喜悅光環(huán)，如同一個尋常的陷入困惑的中年人，他對過往的意義產(chǎn)生了深刻懷疑：這么多年的勞模人生，是不是錯了?

　　黎萬強目睹了這一切，也看到了大哥擁抱新生活重新的決心。于是，當雷軍開口，“別扯淡了，跟我干吧”，他很快便放下老家，從了——盡管他當時還不知道雷軍具體想干啥。

　　他成了站在雷軍身后的男人。小米公司開張那天，他父親端來了一鍋熬了5個小時的小米粥，此后，喝粥成為小米每次換辦公室的傳統(tǒng)。忠誠亦是黎萬強的底色，多年之后，他回絕羅永浩的工作邀請，稱“我這輩子只愿意為雷軍打工”。

　　勸說王川加入小米，雷軍花了一年。

　　召喚黎萬強，雷軍多少有些大哥的身份便利，對待王川，那就不太一樣了。他倆在滑雪場相識時，王川已經(jīng)是雷石科技的老板，這是當時國內(nèi)最大的點歌系統(tǒng)和設(shè)備公司。

　　王川有句口頭禪，“我給雷軍幫點忙”。王川可能只是習(xí)慣客氣，雷軍可就當了真。執(zhí)掌金山期間，他就想讓王川當CEO，被拒，便給了個執(zhí)行董事的身份，每周過去工作一天。王川倒也盡職盡責，一度每周撲過去干四五天，把該幫的忙都幫了。

　　小米創(chuàng)立后，王川更是沒少幫忙，牽線讓雷軍拜訪郭臺銘，把設(shè)計師朋友朱印推薦給小米，后者參與設(shè)計的MIUI 5系統(tǒng)，雷軍很是喜歡。

　　但雷軍想要的更多。王川是他朋友里最懂硬件的人——當時王川已經(jīng)做了多看，打算轉(zhuǎn)型做機頂盒，從而切入電視機行業(yè)，這樣的人物若能加入小米，雷軍會如虎添翼。

　　然而，斷斷續(xù)續(xù)談了一年，雷軍始終沒有取得什么實質(zhì)進展。王川不愿意與朋友創(chuàng)業(yè)，朋友和生意要分開，是他一貫的生活哲學(xué)。

　　如同最有耐心的獵人，雷軍等待著那個關(guān)鍵的出手機會。

　　最后，錢給了他底氣，酒給了他勇氣——

　　2012年6月，小米C輪融資2.16億美金的慶功宴上，王川來了。當所有賓客都散去，雷軍把王川帶進辦公室，微醺中又開了瓶紅酒。

　　“王川，你要不要過來?”他又提到了合作條件，小米收購多看閱讀，估值給到市場價的2倍，“如果現(xiàn)在你還不來，就只能說明一點了，你可能看不起我們小米。”說完，便將杯中紅酒一飲而盡。

　　那個晚上，在勝利的喜悅與酒精的烘托之下，王川無比真切地感受到了雷軍對自己的需要。

　　他成為了小米公司的第八位創(chuàng)始人。

　　2

　　榮耀，罅隙

　　小米發(fā)布會的舞臺上，真正的主角永遠只有一個。

　　“王川沒有站上過小米發(fā)布會的舞臺，卻可能是雷軍的演講里出現(xiàn)次數(shù)最多的小米員工。”極客公園在2016年1月的一篇報道中如此寫道。

　　當時小米電視已經(jīng)做到三代，但從未召開過自己的發(fā)布會，每次都是以“one more thing”的身份，搭手機或其他產(chǎn)品發(fā)布會的順風(fēng)車。

　　這也正常，當年最風(fēng)光的互聯(lián)網(wǎng)電視品牌還是樂視，2015全年銷量300萬臺——小米電視同年的出貨量是100萬臺。不過，好在雷軍對王川的原則是“你干什么我都支持”，而早期給電視業(yè)務(wù)設(shè)點的底線，也只是“不賠錢”。

　　王川是安于站在雷軍身后的，需要拋頭露面時，他不抗拒，但也絕不搶風(fēng)頭。

　　2016年3月25日，小米電視召開了自己的戰(zhàn)略發(fā)布會，王川的第一次主場，即使雷軍和陳彤坐在臺下拼命給他鼓掌，他還是緊張到聲音微微發(fā)顫。半年后，當雷軍又把小米發(fā)布會的前半場交給王川講小米電視，他例行公事般完成，在隨后的媒體專訪中反復(fù)強調(diào)，“雷總是中國最杰出的產(chǎn)品經(jīng)理之一”“絕對是中國最杰出的產(chǎn)品經(jīng)理”“確實是中國最杰出的產(chǎn)品經(jīng)理”。

　　王川其實是個產(chǎn)品控，他在小米鼓搗出的第一款產(chǎn)品是電視盒子，2012年11月面世，大獲成功。

　　小米盒子***的設(shè)計里藏著他對完美產(chǎn)品的追求。他崇拜喬布斯，經(jīng)常研究蘋果產(chǎn)品，想象如果是他來做，會怎么做——答案總是沒有更好，蘋果就是一家讓人絕望的公司。于是，做***時，他就提出要求，不論是80歲老人還是4歲小孩，都得不看說明書就能直接操作。

　　產(chǎn)品面世后，TVB總經(jīng)理慕名前來，“我終于可以看看這個盒子和***是誰做的了”。王川聞到了那股熟悉的絕望氣息。這是讓他驕傲的高光時刻——盡管在外界看來，譬如小米電視在2018年Q2出貨量全國第一之類的數(shù)據(jù)，才是更有力的自我證明。

　　相比王川的專注，黎萬強就沒那么幸福了。

　　在創(chuàng)業(yè)維艱的那幾年，他變成雷軍的一塊磚，哪里需要往哪搬，從最早主導(dǎo)MIUI系統(tǒng)，負責小米營銷，建立小米粉絲體系，搭建小米網(wǎng)電商，雷軍幾乎沒怎么讓他在舒適區(qū)呆過。

　　雷軍的摳，黎萬強充分領(lǐng)教。

　　不花一分錢，給MIUI找來100萬用戶;否決3000萬市場預(yù)算申請，不花一分錢，為小米手機打開銷路，這些都是雷軍給他出過的難題。黎萬強一一解決，順便把這些心得寫成暢銷書《參與感》，自己也成了營銷專家。

　　但他并不能從世俗意義的成功中獲取足夠的快樂。

　　2014年，小米公司沉浸在年度出貨量國內(nèi)第一的喜悅之中，12月底，雷軍宣布小米融資11億美元，估值達到450億美元。但事后看來，危機當時已經(jīng)暗流涌動，小米供應(yīng)鏈出現(xiàn)隱患，線上流量見頂，OV華為等友商反攻也明顯加劇，在印度，小米遭遇愛立信的專利訴訟，導(dǎo)致貨品被封。

　　歲末的一天，黎萬強走進雷軍辦公室，先提出小米在全球7個國家和地區(qū)鋪開的做法“問題很大”。隨后，便提出了那個離開的決定。那段時間，他的狀態(tài)異常已經(jīng)被同事關(guān)注到，前一秒還情緒激昂，下一秒就突然沉默低落。

　　他如愿了。

　　黎萬強離開不久，小米危機爆發(fā)，問題逐漸浮出水面。決定生死存亡的惡戰(zhàn)之中，雷軍顯然又召喚了黎萬強。一年之后，這位昔日的小米“二號人物”回歸，掌管小米市場部和小米影業(yè)。

　　從2016年開始，黎萬強陪伴雷軍左右，合力把小米帶出泥濘之地，但于他而言，當年那樣從0到1持續(xù)狩獵的快感，越來越難獲得了。

　　一場爭吵被記錄在小米傳記《一往無前》之中。2016年5月，小米高管例會上出現(xiàn)了第一次正面爭吵，小米5的銷售出現(xiàn)問題，手機部門負責人把責任甩給市場部，惹怒了回歸不久的黎萬強，兩人你一句我一句吵起來。

　　部門之間的責任推諉，在大公司體系之中并不罕見——但這與黎萬強在小米最初經(jīng)歷的，那段有著“不可思議的民主、每天靈感無數(shù)、天大地大熱火朝天的日子”，已經(jīng)相差甚遠。

　　雷軍最后狠下心，開掉了那位德高望重的手機部門負責人，重整供應(yīng)鏈，但黎萬強的回歸沒有持續(xù)太久。在經(jīng)歷2017年小米影業(yè)宣發(fā)部門解散，11月調(diào)任小米品牌戰(zhàn)略官等變動后，2018年，黎萬強逐漸淡出公眾視野，直到11月底，離職消息正式公布。

　　如同一只扎入云端的風(fēng)箏，它去擁抱了自由。

　　而一個決定的做出，其影響究竟有多深遠，最有資格的回答者，從來都只有時間。

　　2017年10月，當小米召開高管會議討論上市事宜時，王川率先反對，“從資金的角度出發(fā)，小米沒有一定要上市的緊迫性，因為小米不缺錢”。上市會帶來源源不斷的錢，以及源源不斷的壓力，他擔心，受股價等因素影響，小米無法堅持一些長期戰(zhàn)略。

　　他當然沒能攔住大勢。而小米上市反過來也改變了他在小米的境遇：他告別了一手做起來的電視業(yè)務(wù)，先后被委以參謀長、中國區(qū)總裁、大家電事業(yè)部總經(jīng)理、首席戰(zhàn)略官等職務(wù)，在小米公司頻頻操作的架構(gòu)調(diào)整中，他最終被甩離業(yè)務(wù)一線，為年輕人讓位。

　　當一家創(chuàng)業(yè)公司以上市的方式擁抱了資本，自由，便是創(chuàng)業(yè)者向財富交納的印花稅。

　　至于王川是否憋屈?無人知曉。反正他的口頭禪總是那句：我給雷軍幫點忙。

　　3

　　需要，被需要

　　“這是凡客誠品出的，80支，免燙。”

　　2009年夏天，雷軍跑到北京二環(huán)邊的老胡同去開會，遇到晨興資本的一位年輕投資經(jīng)理，忍不住聊起了自己穿的白襯衣，從價格開始，話匣子打開，他沿著電子商務(wù)、剪裁、紡紗細度、物流，滔滔不絕。

　　凡客誠品是他投資的項目。范海濤在《一往無前》書中記錄了這個場景，并感慨，“每次投資一個新的企業(yè)，他(雷軍)都會迅速變成這個領(lǐng)域的專家。”

　　雷軍很聰明，像一臺行走的學(xué)習(xí)機器。決意做手機前的那段時間，雷軍到哪都背著一只黑色尼龍背包，里面裝著十幾臺手機，見到合適的對象，就把手機掏出來排成一排，興致高昂地講解。

　　如今造車，亦是如此。

　　他早在2013年就兩次拜訪馬斯克，買下4臺特斯拉，兩臺自用，兩臺分別送給了傅盛和俞永福。投資版圖里，包括蔚來和小鵬在內(nèi)的近10家電動汽車企業(yè)的存在，亦是鋪墊。而何小鵬早在雷軍投資小鵬之前就建議他，要造車。

　　根據(jù)雷軍本人公布的數(shù)據(jù)，小米從1月15日開始調(diào)研造車，75天時間，進行了85次業(yè)內(nèi)拜訪，與200多位汽車行業(yè)資深人士深度交流，4次管理層內(nèi)部討論，又開了2次董事會，才最終決定要造車。

　　75天的時間，決定開啟一個首期投資100億人民幣、未來10年投資100億美元的項目，小米算得上跑步入場。此時，CEO只能是雷軍自己，唯有此，造車項目才可能獲得小米集團全部的支持。

　　關(guān)于小米為何造車，坊間解讀諸多。外部來看，國內(nèi)電動車市場教育初步完成，特斯拉、比亞迪、新能源“三傻”等玩家，讓電動車已經(jīng)不再是新事物，相應(yīng)的工業(yè)制造基礎(chǔ)也趨近成熟;內(nèi)部來看，小米需要新故事，手機早已進入存量市場，小米股價萎靡不振的樣子，多少也是讓雷軍有些憋屈的。

　　這更像一個順勢而為的選擇。

　　1999年，還在金山任職的雷軍去美國考察，注意到了剛剛崛起的谷歌，回國后還專門寫了文章分析，但后續(xù)并沒有什么實際行動。他后來感慨：在互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)領(lǐng)域，必須快速行動。

　　22年后，雷軍補上了這道遺憾。

　　人到天命之年，或許也會更加清楚，很多事情：去做了但沒做成功，要好于想過卻沒做。而選擇誰去做，便是決定是否能啟動、能走多遠的關(guān)鍵。

　　支持，信任，在商業(yè)社會中，這是無法用數(shù)字衡量的價值。

　　雷軍曾經(jīng)不惜給予。黎萬強向《財經(jīng)》雜志提到過，“雷軍看起來很溫和，其實很難被說服，但他給了我們一個權(quán)限，就是‘做這件事情如果不讓公司翻船，你就去做’。”類似的權(quán)利，他也給到過王川。

　　如今，這成為雷軍篩選造車大將的最重要指標。

　　王川和黎萬強，一個堅如磐石，一個雖如風(fēng)箏時遠時近，但從未徹底脫線離開。他們是陪在雷軍身邊最久的人，也是目前手頭沒有關(guān)鍵業(yè)務(wù)，可以隨時全力投入的人。他們今后還可能被更專業(yè)的人替換，但此刻，支持雷軍造車，這是他們作為朋友，作為有知遇之恩的下屬，最重要的使命。

　　何況，這場轟轟烈烈的造車運動，可能會帶來比手機比電視更深遠的影響。

　　當然，還有更多的財富。