有經(jīng)驗(yàn)的車主，買車的時(shí)候會(huì)試汽車的隔音效果，隔音效果好證明車的性能好，隔音效果差證明車的性能不好。因此，汽車的隔音效果成為評(píng)價(jià)車性能好壞的重要標(biāo)準(zhǔn)之一。當(dāng)你有自己的愛車的時(shí)候，肯定想把隔音效果弄的更好。下面就讓中國十大汽車品牌的小編教你具體的操作步驟。

一、汽車的胎噪、路噪有時(shí)也非常讓人頭痛。具體解決辦法是：①在四個(gè)輪弧噴上一層厚厚的裝甲防止沙石擊打的聲音。②阻斷引擎艙和駕駛室之間的通道。當(dāng)車在高速狀態(tài)下，引擎艙的噪音和輪胎的噪音都會(huì)通過一個(gè)通道進(jìn)入駕駛室，如果阻隔斷這個(gè)通道，駕駛室會(huì)安靜許多。

二、針對(duì)車門、車地板、后備廂鐵皮薄、低頻噪音大及“嗡嗡”共振噪音大的特點(diǎn)，也是隔音中最核心的部分，主要是用隔音材料中的制振板和處理低頻材料的低頻王，在清洗干凈的鐵板上施工。施工中要注意把制振板和低頻王貼緊密。不要留下間隙，更不能在以后的使用中脫落。這樣車門、車地板、車后廂的振動(dòng)頻率會(huì)大大降低，當(dāng)然噪音也就大大降低。雖然有了制振板和低頻王，噪音有所降低，但還會(huì)產(chǎn)生共振噪音和風(fēng)噪。這樣就需要在門板和后廂部加一層吸音棉，隔音效果會(huì)更好。

三、引擎艙的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音往往是最大的麻煩。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)所產(chǎn)生的高溫會(huì)讓一般材料都不太安全。最有效的做法是：在引擎蓋上施工一層引擎覆膜，作用是有效吸收發(fā)動(dòng)機(jī)艙的共鳴噪音。同時(shí)由于引擎覆膜表面上有一層鉛膜，反射發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生絕大部分熱能，從而減少傳到引擎蓋板上的熱量，延長了表層漆面的壽命。通過對(duì)車門、地板、后廂、胎噪、引擎噪音這幾個(gè)步驟的處理，相信一臺(tái)車的隔音應(yīng)該會(huì)有很大的程度改變。