鋰電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是一場沒有終點(diǎn)的馬拉松,要求參與者在技術(shù)、成本、產(chǎn)能、資金和管理等多維度進(jìn)行耐力比拼。

　　在行業(yè)出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性過剩、內(nèi)卷加劇、洗牌激烈的當(dāng)下,逆周期布局先進(jìn)產(chǎn)能,是頭部企業(yè)堅(jiān)持長期主義,希冀在下一階段持續(xù)領(lǐng)跑,狩獵更大市場份額、鞏固行業(yè)龍頭地位的重要舉措。

　　1月11日,云南杉杉30萬噸電池負(fù)極材料一體化項(xiàng)目在云南安寧正式投產(chǎn)。

　　據(jù)了解,云南杉杉30萬噸項(xiàng)目,是目前行業(yè)內(nèi)建設(shè)的單體規(guī)模最大的負(fù)極材料一體化基地。

　　當(dāng)前,全球負(fù)極材料產(chǎn)能已然出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性過剩,部分負(fù)極材料企業(yè)產(chǎn)能利用率已經(jīng)低至50%,負(fù)極材料價(jià)格接連下探,部分企業(yè)出貨量創(chuàng)下新低。然而,杉杉科技卻逆勢而上,大幅擴(kuò)充產(chǎn)能,不得不說這是一個(gè)大膽的決策。

杉杉股份董事長鄭駒

　　在投產(chǎn)儀式上,杉杉股份董事長鄭駒表示,當(dāng)前,全球新能源產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展,中國鋰電池及材料產(chǎn)業(yè)鏈全球矚目。面對(duì)激烈的行業(yè)競爭,杉杉堅(jiān)持聚焦戰(zhàn)略,堅(jiān)定不移擴(kuò)張產(chǎn)能,堅(jiān)定不移全球布局。

　　據(jù)鄭駒介紹,云南杉杉項(xiàng)目的投產(chǎn),是杉杉負(fù)極材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要里程碑。這一項(xiàng)目的投產(chǎn)集聚了杉杉科技在負(fù)極領(lǐng)域的多年技術(shù)和制造優(yōu)勢。

杉杉股份董事副總裁、杉杉科技董事長李鳳鳳

　　據(jù)杉杉股份董事副總裁、杉杉科技董事長李鳳鳳介紹,云南杉杉30萬噸電池負(fù)極材料一體化項(xiàng)目,是基于杉杉科技在人造石墨領(lǐng)域二十多年的積累,項(xiàng)目在工序布局、技術(shù)路線、生產(chǎn)設(shè)備等方面做到了全方位的優(yōu)化提升,尤其在石墨化工序中,其自主研發(fā)的液相包覆工藝,實(shí)現(xiàn)了石墨化成本的大幅度降低,云南杉杉將成為行業(yè)內(nèi)質(zhì)量、成本和效益領(lǐng)先的標(biāo)桿工廠。

　　數(shù)據(jù)顯示,2023年,中國市場新能源汽車銷量達(dá)到949.5萬輛,同比增長37.9%,市場保持高速發(fā)展態(tài)勢。值得一提的是,新能源汽車新車市場滲透率達(dá)到31.6%。

　　隨著新能源汽車的加速普及,快充、高續(xù)航、長循環(huán)等需求日益凸顯,這些都對(duì)動(dòng)力電池提出了更多、更高要求。與此同時(shí),產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)性過剩,加劇行業(yè)洗牌,產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入一時(shí)的陣痛期。

　　動(dòng)力電池技術(shù)的創(chuàng)新,材料是關(guān)鍵,更是基礎(chǔ)。寧德時(shí)代首席科學(xué)家吳凱曾指出,材料研發(fā)將是動(dòng)力電池下一階段比拼的決勝局。

　　面對(duì)行業(yè)快速發(fā)展提出的新需求,以及行業(yè)洗牌加劇帶來的發(fā)展壓力。鄭駒認(rèn)為,持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新是贏得全球競爭的法寶,優(yōu)質(zhì)的合作伙伴是產(chǎn)業(yè)共同發(fā)展的依靠,極致成本優(yōu)勢是贏得行業(yè)洗牌勝局的關(guān)鍵。

　　據(jù)其介紹,云南杉杉30萬噸電池負(fù)極材料一體化基地,凝聚了杉杉科技二十多年的技術(shù)優(yōu)勢,這里將重點(diǎn)布局研發(fā)生產(chǎn)多規(guī)格人造石墨、快充負(fù)極,并研發(fā)硅基負(fù)極、硬碳負(fù)極產(chǎn)品。

　　在客戶配套上,云南杉杉年產(chǎn)30萬噸鋰離子電池負(fù)極材料一體化項(xiàng)目未來將面向?qū)幍聲r(shí)代、LG新能源、比亞迪、億緯鋰能、SK On、遠(yuǎn)景動(dòng)力等國內(nèi)外頭部企業(yè)。

　　連續(xù)多年蟬聯(lián)負(fù)極人造石墨出貨量全球第一

　　近日,機(jī)構(gòu)發(fā)布2023負(fù)極材料數(shù)據(jù)報(bào)告顯示,2023年全球負(fù)極材料產(chǎn)量保持了20%的增速,為176.21萬噸。其中,中國負(fù)極材料產(chǎn)量全球占比進(jìn)一步提升至97.3%。出貨量方面,2023年全球負(fù)極材料出貨量167.95萬噸,其中,中國占比高達(dá)95%。

　　憑借成本優(yōu)勢,人造石墨負(fù)極材料滲透率再次提升,2023年全球人造負(fù)極材料滲透率進(jìn)一步提升至84%,是當(dāng)前市場絕對(duì)主流。

　　從企業(yè)來看,2023年人造負(fù)極材料出貨量前五分別為杉杉科技、貝特瑞、江西紫宸、中科星城和尚太科技。其中,杉杉科技人造負(fù)極材料全球占比達(dá)到19%,繼續(xù)蟬聯(lián)全球第一。

　　據(jù)了解,2022年杉杉科技負(fù)極材料出貨量達(dá)到20萬噸,2023年公司負(fù)極材料出貨量近30萬噸,在鋰電負(fù)極材料產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整期,公司負(fù)極材料出貨量持續(xù)同比快速增長。

　　作為國內(nèi)第一家實(shí)現(xiàn)負(fù)極材料產(chǎn)業(yè)化的高新技術(shù)企業(yè),在鋰電池材料的研發(fā)和規(guī)模化生產(chǎn)方面積累了二十多年經(jīng)驗(yàn),是鋰電池材料的先行者和領(lǐng)導(dǎo)者。

　　截至目前,杉杉已在上海、寧波、湖州、郴州、寧德、包頭、眉山、昆明等國內(nèi)多個(gè)地區(qū),布局完成70萬噸鋰電負(fù)極材料產(chǎn)能,連續(xù)多年成為全球負(fù)極材料最大制造商。

　　為配合下游客戶***市場拓展,滿足歐洲市場電動(dòng)化轉(zhuǎn)型對(duì)鋰電池負(fù)極材料的需求,杉杉科技2023年9月宣布,將在歐洲芬蘭投資不超過12.8億歐元,建設(shè)年產(chǎn)10萬噸鋰離子電池負(fù)極材料一體化項(xiàng)目。該項(xiàng)目一旦建成投產(chǎn),預(yù)計(jì)可滿足100GWh動(dòng)力電池生產(chǎn)需求,極大助力、支撐歐洲汽車電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。

　　負(fù)極龍頭的逆周期“打法”

　　量增價(jià)跌,產(chǎn)能結(jié)構(gòu)性過剩,多數(shù)負(fù)極材料企業(yè)前期規(guī)劃的產(chǎn)能面臨著投產(chǎn)即停產(chǎn),產(chǎn)能難以消納的窘境,產(chǎn)業(yè)階段性陣痛加大、加快了市場洗牌的力度和進(jìn)程。

　　但從產(chǎn)業(yè)發(fā)展來看,當(dāng)前中國市場新能源汽車市場滲透率剛剛雖已突破30%,不過全球新能源汽車新車滲透率卻僅有16%,未來市場潛力極大。行業(yè)機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì),到2030年,我國負(fù)極材料出貨量有望達(dá)到580萬噸,其中人造石墨仍為市場主流,出貨量預(yù)計(jì)將超470萬噸。

　　在杉杉科技看來,負(fù)極材料行業(yè)的競爭實(shí)質(zhì)是品質(zhì)之爭、成本之爭,唯有通過持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新和多方降本,以保持自身競爭力高于行業(yè)發(fā)展迭代。

　　事實(shí)上,云南杉杉30萬噸電池負(fù)極材料一體化項(xiàng)目,是杉杉科技打造的“產(chǎn)能規(guī)模創(chuàng)行業(yè)之首、技術(shù)工藝創(chuàng)行業(yè)之先、效益成本爭行業(yè)之最”的行業(yè)標(biāo)桿工廠樣板,涵蓋磨粉、改性、石墨化、二次包覆、碳化、成品加工等全工序流程。

　　據(jù)介紹,云南杉杉具備以下幾大核心優(yōu)勢:

　　創(chuàng)新工藝裝備:采用行業(yè)領(lǐng)先的高產(chǎn)能機(jī)械磨、輥壓磨、回轉(zhuǎn)窯、臥式釜等新工藝裝備,實(shí)現(xiàn)超高性價(jià)比;新工藝石墨化箱式爐采用模塊化組裝,實(shí)現(xiàn)超大容量,快速安裝,生產(chǎn)品質(zhì)穩(wěn)定優(yōu)異;全流程正壓、負(fù)壓管道輸送,實(shí)現(xiàn)物料全封閉、高效率、無污染。

　　先進(jìn)智能制造:以建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)智慧工廠為目標(biāo),逐步導(dǎo)入MES、Lims等管理系統(tǒng);全面采用自動(dòng)化數(shù)控產(chǎn)線、倉儲(chǔ)包裝、進(jìn)出料,人效質(zhì)量大幅提升;采用大數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)收集分析,科學(xué)規(guī)劃各工序生產(chǎn)工藝,打造智能化數(shù)字工廠;采用全工序時(shí)空分離,模塊式流程推進(jìn),提升生產(chǎn)品質(zhì),環(huán)境干凈整潔。

　　低耗綠色環(huán)保:大力建設(shè)低碳綠色工廠,全流程節(jié)能環(huán)保工藝裝備;石墨化工藝裝備革新大幅降低單噸能耗等。

　　除了通過先進(jìn)制造工廠打造大規(guī)模、高品質(zhì)、低成本的產(chǎn)品,杉杉科技還持續(xù)強(qiáng)化在前沿技術(shù)領(lǐng)域的布局,滿足新能源汽車及儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

　　據(jù)悉,目前杉杉科技負(fù)極動(dòng)力類快充4C產(chǎn)品已實(shí)現(xiàn)規(guī)�；�供應(yīng);第三代液相包覆技術(shù)產(chǎn)品率先供應(yīng)頭部動(dòng)力電池企業(yè);消費(fèi)類5C快充產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)批量出貨,6C產(chǎn)品已送樣驗(yàn)證。同時(shí),公司在下一代理想負(fù)極材料——硅基負(fù)極方面已經(jīng)率先啟動(dòng)建設(shè),杉杉年產(chǎn)4萬噸硅基負(fù)極材料一體化項(xiàng)目已于2023年在寧波開工。

　　越是在“卷”的時(shí)候越需要深耕客戶,練好內(nèi)功是杉杉科技高層的內(nèi)在邏輯。二十多年來,杉杉科技堅(jiān)持長期主義,持續(xù)深化技術(shù)創(chuàng)新力和產(chǎn)品力,以極致成本優(yōu)勢贏得CATL、LGES、比亞迪、三星SDI、億緯、SK On、孚能、欣旺達(dá)、蜂巢、遠(yuǎn)景、ATL、冠宇、鋰威等眾多國內(nèi)外主流客戶的信賴,是其行穩(wěn)致遠(yuǎn)、成為全球鋰電負(fù)極材料龍頭的關(guān)鍵。