車子換機油，可以不換機油濾芯嗎?平時，很多車主在用車的時候，因為沒有直觀的看出機油濾清器的作用，所以逐漸看不起機油濾清器。濾芯必須和機油同時更換，最好不要換他們。

　　首先我們要知道，現在的濾芯大部分都是用經過樹脂處理的微孔濾紙制成的，而且機油濾清器一般要一年或者一萬公里才換一次，這么多公里之后，發(fā)動機就出現了金屬磨損有的車的機油，放機油的時候用手摸機油。

　　可以感覺到切屑、灰塵、積碳和高溫下氧化的膠狀沉積物等，如果在一定時間內更換就沒有問題。問題中提到，如果只換機油而不換濾芯，長期堵塞微孔，油泵進油后很難通過濾芯，造成不可逆的機械磨損發(fā)動機上方的零件如活塞。

　　還有瓦片等因潤滑不足而損壞，油泵會因堵塞問題而變得只承受高應力和大功率，故障率會增加。在某些情況下，時間已經到了，但車輛的里程尚未達到。有的車主會覺得行駛里程少，污垢少，就不用更換濾芯了。

　　參差不齊，假貨多，劣質濾芯在樹脂浸漬處理和熱固化處理過程中，剛度和強度不夠，在發(fā)動機惡劣環(huán)境下持續(xù)時間超過規(guī)定時間。紙張變形、光蝕等問題，影響過濾，嚴重時無法有效過濾金屬碎屑、灰塵、積碳和高溫氧化的膠體沉積物。

　　造成發(fā)動機機械磨損，造成損壞因活塞環(huán)抱死發(fā)熱、機油等令人頭疼。不要貪圖便宜，買十多個便宜的機濾，因為很多無良廠家的廉價機濾根本過濾不了污染物，有的還適得其反。機濾就像一張防護網，過濾掉雜質，可以讓機油更干凈。

　　更好地保護發(fā)動機。由于機油濾芯顧名思義就是過濾機油中的雜質，換機油不換濾芯會導致新機油加速老化，雜質增多，導致發(fā)動機磨損加劇。一個濾芯要20到30元。建議店主一起換。畢竟一個濾芯也不算太貴。換油后你還對濾芯感興趣嗎?

　　我們整天開著車，你對她好，她也會對你好，所以我們好好照顧她吧!舉個簡單的例子，火花塞，可能很多人反對按照維修手冊換火花塞：我的車沒有毛病，為什么還要換火花塞?我看到有的車10公里不換火花塞，后果不嚴重。

　　我也看到邁騰的火花塞頭4萬公里就掉了，導致發(fā)動機大修。與大修相比，更換火花塞的油費是微不足道的。因此，一些配件仍然需要及時更換。如果長時間不更換機油濾清器，可能會導致發(fā)動機出現問題。此時，更換昂貴的機油濾清器也無濟于事。

　　更換機油濾芯時，一定要注意品牌，劣質機油濾芯中的濾紙過濾效果很差，做工也很粗糙，很容易導致嚴重打滑甚至脫落，這將影響發(fā)動機的損壞。如果機油直接通過濾紙，那是不是沒有濾清器?因此，旁通閥只是一種應急措施。

　　在大多數情況下，旁通閥是關閉的。只有當機濾被污垢堵塞或發(fā)動機急需大量機油時，機油才會流經旁通閥。往往是質量差的機濾，旁通閥有問題，或者動不動就開，那么你的機油往往未經過濾就進入了機油道，或者被抽走了。

　　根本不存在，該放機油了，它不放，導致發(fā)動機潤滑不足10萬公里，機油就沒用了。所以說，機油濾芯本身并不貴，要是看到它壞掉了或者太臟了，換一次也沒有什么問題。所以說，遇到這種情況，還是及時換了吧。車友們，你們覺得呢?