汽車常見的大燈一般有三種,鹵素、氙氣和LED,它們出現(xiàn)在汽車上面的時(shí)間也是依次排列,鹵素最先出現(xiàn),之后就是氙氣大燈掀起一波熱潮,到現(xiàn)在為止,LED大燈又占據(jù)了上風(fēng)?墒乾F(xiàn)在汽車大燈之中,鹵素大燈和LED大燈都不少,氙氣大燈反而比較少見,是什么原因?qū)е略?jīng)是“車企寵兒“的氙氣大燈沒落的呢?
首先從成本上看,氙氣大燈雖然比LED大燈便宜,但是它要比鹵素大燈貴一些。大燈的成本是有固定價(jià)格的,氙氣大燈最開始就是在豪車和高配車上使用,因?yàn)樗m然貴,但是人們?yōu)榱烁玫捏w驗(yàn),還是愿意花錢。而在LED出現(xiàn)之后,優(yōu)勢(shì)更多的LED大燈就成為高配車的新寵,就算價(jià)格比氙氣大燈更貴,人們也不在乎。
第二個(gè)原因,氙氣大燈要散光且穿透能力不強(qiáng)。不少車主之所以不選擇鹵素大燈,就是因?yàn)辂u素大燈的亮度不夠,但是LED大燈的亮度要比氙氣大燈更強(qiáng),也不會(huì)出現(xiàn)太大的散光現(xiàn)象。而氙氣大燈雖然比鹵素大燈的亮度高,但是在穿透力上卻沒有鹵素大燈好,所以,氙氣大燈就兩頭不討好。
第三個(gè)原因,氙氣大燈的造型少。人們買車自然要看汽車的外觀,而在這一點(diǎn)上,LED大燈具有天然的優(yōu)勢(shì)。氙氣大燈也就只有屈指可數(shù)的幾種造型,但是LED大燈在車企手里都快玩出花了,各種光影效果層出不窮,而且使用壽命也長(zhǎng)。
第四個(gè)原因,LED大燈的響應(yīng)速度。汽車燈光也是汽車安全系統(tǒng)的一部分,而燈光的響應(yīng)速度就很重要,尤其車尾的燈光,對(duì)于響應(yīng)時(shí)間的要求更高。只要你仔細(xì)觀察就能發(fā)現(xiàn),車尾燈光基本都是采用LED,就是因?yàn)樗捻憫?yīng)時(shí)間更短,能夠及時(shí)給后車發(fā)出信號(hào)。同樣的道理,氙氣大燈想要達(dá)到最高亮度,需要等待幾秒,但是LED大燈就直接登頂,這完全是不同的感受。
鹵素大燈的成本更低,穿透力最強(qiáng),所以在低配車上很受歡迎,而LED大燈就完全具備氙氣大燈的優(yōu)勢(shì),而且做得更好。在不需要考慮成本的時(shí)候,廠家自然更愿意采用LED大燈了。
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