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智能矩陣“燈”峰造極,途銳技術(shù)解析之車燈篇

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2020/8/14 15:10:27

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財富中國

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【摘要】突破進擊閾值,以雄厚實力探享天地奧秘;拓展行知邊界,以前瞻科技跨越征途挑戰(zhàn)。

  突破進擊閾值,以雄厚實力探享天地奧秘;拓展行知邊界,以前瞻科技跨越征途挑戰(zhàn)。而當(dāng)暗夜降臨,危機四伏,又是什么讓途銳化迷惘為清晰,即使身處暗夜亦不失主角魅力?深諳暗夜中的各類行車情景,第三代途銳配備了領(lǐng)先同級的智能矩陣式LED大燈,如一雙不會疲倦的眼睛,時刻洞悉道路情景,讓出行劇本了然于心,防患于未然,照亮每一里征途,詮釋“燈”峰造極的“眼”技派。

智能矩陣“燈”峰造極,途銳技術(shù)解析之車燈篇

  大眾進口汽車 途銳

  LED光源:高光“眼”技,自帶光圈

  在科技日新月異的時代,汽車大燈技術(shù)也變得大有學(xué)問。從淡黃的鹵素?zé),到白熾的氙氣燈,再到實力不凡的LED大燈,車燈在不斷地升級和更新中愈發(fā)有神。憑借啟動快、光效強、低能耗與穩(wěn)定可靠性等優(yōu)勢,矩陣式LED大燈更成為車圈的“眼”技新寵。途銳配備的智能矩陣式LED大燈由大眾汽車的設(shè)計師和工程師與德國知名汽車照明產(chǎn)品供應(yīng)商海拉公司的研發(fā)團隊共同設(shè)計,集動感設(shè)計與智能科技于一身,如同具備獨立思考能力的智慧之眼,可夠根據(jù)不同情景提供最合理的照明方案,配合實力不凡的智能交互系統(tǒng),指引車之所向,盡顯高光“眼”技。

智能矩陣“燈”峰造極,途銳技術(shù)解析之車燈篇

  途銳 智能矩陣式LED大燈

  安于其身便秀出其心,途銳所配備的智能矩陣式LED大燈匯集諸多創(chuàng)新科技,時刻詮釋內(nèi)在實力。熄滅時,大燈恰如一雙彰顯無畏心境的深邃眼眸,點亮?xí)r,又難掩鋒芒,搭配矯健車身,即刻化身暗夜中的實力主角。該大燈系統(tǒng)包含兩個LED點光源矩陣模塊,其中,LED矩陣模塊主光束(含近光和遠光)共有48個LED點光源,而LED矩陣模塊遠光燈則有27個LED點光源,這使得遠光燈模式的照明范圍比前代車型增加了超過100米。除遠近光燈矩陣外,途銳的前大燈,包括日間行車燈、轉(zhuǎn)彎燈、位置燈和動態(tài)轉(zhuǎn)向指示燈在內(nèi)的近距離照明和信號功能燈組,均由LED點光源組成,共計256個LED光源排兵布陣,猶如觀六路的視覺神經(jīng),根據(jù)不同的行車情景切換照明模式,洞察一切道路難題。

智能矩陣“燈”峰造極,途銳技術(shù)解析之車燈篇

  途銳暗色LED尾燈

  作為360°無死角的顏值擔(dān)當(dāng),途銳所采用的暗色高級LED后尾燈同樣是彰顯魅力的點睛之筆。包含LED尾燈、制動燈、倒車燈、后霧燈及動態(tài)轉(zhuǎn)向信號燈的尾燈系統(tǒng)極具辨識度,其中,尾燈及制動燈分別在車輛行駛和制動時點亮,兩者交相呼應(yīng),似凌厲飛鏢,盡顯動感基因,挑動駕馭感官。此外,采用動態(tài)點亮形式的轉(zhuǎn)向燈在車輛轉(zhuǎn)向時猶如跳動的音符,提醒后車駕駛員注意跟車安全,為途銳的背影增添一騎絕塵的動感魄力。

  照明模式:多變“眼”技,快速入戲

  忌濫用 “眼神殺”,宜快速熟悉行車情景調(diào)整眼神。在正確的時間、正確的情境中為駕駛者創(chuàng)造最清晰的視野,提供最適合當(dāng)前行車狀態(tài)的照明模式,是途銳多變“眼”技的必殺技。深藏于途銳明朗前大燈背后的,是精密且智能的玄機,如同根據(jù)不同劇情調(diào)節(jié)片場光影的調(diào)光師,讓途銳的多變“眼”技更加突出。面對復(fù)雜多變的行車環(huán)境及天氣狀況,途銳的燈光控制處理器能夠在數(shù)毫秒內(nèi)根據(jù)來自車輛前置攝像頭的信號、方向盤角度以及當(dāng)前行駛速度,幫助大燈快速“入戲”,在多達12種的“眼”技模式中選擇最適合當(dāng)前行車狀態(tài)的“眼神”。

智能矩陣“燈”峰造極,途銳技術(shù)解析之車燈篇

  大眾進口汽車 途銳

  當(dāng)車速低于50公里/小時,途銳的智能矩陣式LED大燈便會切換至“城市照明”模式,將燈光的照射范圍集中于車身兩側(cè),如同隨身而行的聚光燈,提供寬廣明亮的照明區(qū)域,在昏暗中為駕駛者照亮更開闊的視野。當(dāng)途銳置身于鄉(xiāng)村道路上,“鄉(xiāng)村道路照明”模式會啟動近光照明,并將照射范圍延伸至路肩,讓駕駛者對周邊環(huán)境了如指掌。如此,無論是黑夜的城市道路還是鄉(xiāng)間小道,途銳都能輕松應(yīng)對,并讓駕駛者對路況了如指掌。

  而當(dāng)探測到對向有車輛駛來,途銳可即刻將照明模式切換為“會車照明”,并根據(jù)對向車輛位置自動關(guān)閉相應(yīng)LED光源,使光線主動避開對向來車,消除燈光直射對向司機從而造成危險。除對應(yīng)對向來車的“會車照明”模式,智能矩陣式LED大燈還擁有能夠照顧到同向行駛車輛駕駛感受的“遠光燈跟車遮蔽”模式。當(dāng)途銳行駛方向的前方有車輛行駛時,車輛的遠光燈可根據(jù)前方車輛的位置自動對相應(yīng)LED光源進行遮蔽,避免燈光直射前方車輛車內(nèi)后視鏡給司機造成的眩目,同時也保證了對向來車能夠清晰識別途銳行駛方向的車輛狀況,避免潛在的交通危險。

  除此之外,智能矩陣式LED大燈還能根據(jù)不同行車情景提供高速公路近光/遠光、超車照明、遠光、惡劣天氣照明、標(biāo)識防炫目照明燈、越野照明和行人提示燈共計12種照明模式。要深邃內(nèi)斂,也要清晰可見,12種智能照明模式,幫助途銳進一步詮釋“眼”技派該有的實力。

  夜視系統(tǒng):精湛“眼”技,精益求精

  彰顯于表的實力“眼”技背后,是助力途銳“眼”技不斷精進的幕后導(dǎo)演——途銳配備了Night Vision夜視系統(tǒng),實時把控著“劇情”走向,根據(jù)不同情景指揮智能矩陣式LED大燈的“眼”技爆發(fā),在突發(fā)狀況前也能從容不迫。

智能矩陣“燈”峰造極,途銳技術(shù)解析之車燈篇

  途銳 Night Vision夜視系統(tǒng)

  途銳是第一款配備Night Vision夜視系統(tǒng)的大眾汽車品牌車型。該系統(tǒng)的熱成像攝像機(紅外攝像機)能夠捕捉、記錄生物發(fā)出的紅外輻射,使監(jiān)測到的任何行人或動物都會在黑白圖像上以彩色突出顯示。如果夜視系統(tǒng)監(jiān)測到危險,它會根據(jù)風(fēng)險級別在自定義式全液晶儀表上以橙色或紅色成像警告駕駛者。同時,該系統(tǒng)會如同精益求精的導(dǎo)演一般“指導(dǎo)”智能矩陣式LED大燈打開行人提示燈,通過短促的閃光提示駕駛員看清行人。不僅如此,制動系統(tǒng)和制動輔助系統(tǒng)也會被預(yù)先設(shè)置,以便在監(jiān)測到潛在危險時立即達到最大制動功率,避免潛在的交通危險。Night Vision夜視系統(tǒng)賦予了途銳敏銳的夜視能力,使其能夠在突發(fā)中依舊從容不迫,隨機應(yīng)變,確保行人等的安全,讓途銳攻如猛虎,守若泰山,時刻詮釋精湛“眼”技。

智能矩陣“燈”峰造極,途銳技術(shù)解析之車燈篇

  大眾進口汽車 途銳

  256個LED光源猶如劇場聚光燈,精心布局,只為打造合理兼顧魅力的燈光效果;12種照明模式如同頂級調(diào)光師,因景制宜,根據(jù)劇情調(diào)整燈光;Night Vision夜視系統(tǒng)就像幕后導(dǎo)演,精益求精,及時指導(dǎo)“眼”技就位。三者合力,令大眾進口汽車途銳的一舉一動都靈活帶感,鋒芒自溢,完美演繹每一次出行情景。

- THE END -

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