隨著越來越多的汽車照明品牌開始把目光放在三四線城市，渠道下沉似乎已經(jīng)成為發(fā)展的大勢，尤其是城鎮(zhèn)化和國家政策對三四線城市的傾斜，不少汽車照明品牌更是對“下鄉(xiāng)”充滿期待，就連一些高端品牌也開始了“下鄉(xiāng)之路”。其實，高端品牌下沉渠道這就好像“城里人下鄉(xiāng)”，人們不禁會懷疑一個城里人能適應(yīng)鄉(xiāng)下的艱苦生活嗎?高端品牌下沉三四線能有“錢途”嗎?

高端汽車照明品牌定位太高 渠道下沉反而更難

縱觀當(dāng)下市場形勢，中低端汽車照明和高端汽車照明的市場占有量比例大約是1∶3。中低端汽車照明以價格優(yōu)勢和產(chǎn)品優(yōu)勢獲得了市場的認(rèn)可。在一線城市形成品牌效應(yīng)后，中低端汽車照明生產(chǎn)企業(yè)果斷發(fā)力二、三線市場，并獲得成功。

再回過頭看，高端汽車照明的發(fā)展就沒有那么順利了。高端汽車照明下沉二、三線市場的時機(jī)并不成熟，四線城市更是不敢去想。主要原因是，高端汽車照明的價格較為昂貴，而二、三線城市的消費(fèi)者收入有限，絕大部分是工人農(nóng)民，只有小部分的高端消費(fèi)者會選擇購買價格較高的高端汽車照明。

高端汽車照明應(yīng)往更高處走 走出國際范

高端汽車照明作為高端消費(fèi)品，其附加值很高，不少中高端客戶已把高端汽車照明作為車裝的首選。隨著消費(fèi)者收入的增加，以及國家出臺的刺激消費(fèi)政策的引導(dǎo)，在未來汽車照明市場上，高端汽車照明必將占據(jù)一定的市場份額，而且市場份額會越來越大，但是整體發(fā)展速度不會太快，目前還是以省會城市消費(fèi)群體為主。

據(jù)了解，目前在國內(nèi)市場上，很多高端汽車照明經(jīng)銷商還是將銷售的重點(diǎn)放在了大城市。他們認(rèn)為，大城市消費(fèi)水平較高，家庭裝修的消費(fèi)能力較強(qiáng)。此外，大城市經(jīng)濟(jì)實力較為雄厚，城市建設(shè)速度快、工程多。對于各經(jīng)銷商來說，大大小小的新建樓盤以及新型建筑，的確是一塊具有極大誘惑力的“蛋糕”。但是一線城市競爭激烈，經(jīng)銷商發(fā)展的難度很大。

事實上，經(jīng)過多年的網(wǎng)絡(luò)布局，國內(nèi)眾多的中低端汽車照明品牌，已經(jīng)牢牢占據(jù)了二、三線城市并逐漸渠道下沉，滲透四線甚至更低的市場。高端汽車照明廠家要想在二三線城市或者更低的市場取得成功相對較難。所以對此，高端汽車照明還不如繼續(xù)自己的高定位，不但不“下鄉(xiāng)”，反而要“上山”，將產(chǎn)品設(shè)計，品牌文化以及企業(yè)實力打造更有魅力，走向更高端的市場，甚至走出國門，沖向世界，走出自己的國際范!

適合自己的才是最好的。汽車照明品牌下沉渠道同樣如此，對于本身定位于高端市場的汽車照明品牌來說，“下鄉(xiāng)”則是背道而馳，如此又如何能走進(jìn)高端市場呢?雖然三四線城市商機(jī)盎然，但是與市場定位相悖的發(fā)展策略，最終的結(jié)果肯定是失敗而終，因此，汽車照明品牌“下鄉(xiāng)”也要結(jié)合自身的情況而定。