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延長電動(dòng)車使用壽命 正確使用和保養(yǎng)是關(guān)鍵

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2016/2/22 11:25:24

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【摘要】很多消費(fèi)者在使用電動(dòng)車時(shí),不知道如何保養(yǎng),還有一些消費(fèi)者不去保養(yǎng),其實(shí)電動(dòng)車和其他家用電器一樣,七分養(yǎng)護(hù)、三分用。

很多消費(fèi)者在使用電動(dòng)車時(shí),不知道如何保養(yǎng),還有一些消費(fèi)者不去保養(yǎng),其實(shí)電動(dòng)車和其他家用電器一樣,七分養(yǎng)護(hù)、三分用。尤其是蓄電池,因?yàn)橐唤M蓄電池更換的成本費(fèi)用300-600占到一臺(tái)電動(dòng)車總價(jià)值的10-20%,注意保養(yǎng)的蓄電池最長能用4年,不注意保養(yǎng)的蓄電池可能半年或一年就報(bào)廢了,因此,平時(shí)注意蓄電池的使用和保養(yǎng)方法尤為重要。下面,著名電動(dòng)車品牌的小編就教你正確使用和保養(yǎng)電動(dòng)車的方法。

1、電池初次使用要進(jìn)行補(bǔ)充充電,以免誤認(rèn)為是容量不足;

2、充電器配套。

充電請使用綠源專用5S充電器,充電順序:先接通電動(dòng)車充電接口,再接通市電;充電結(jié)束,先拔掉市電再拔掉充電接頭,即反方向步驟,充電器要保護(hù)好,隨車帶動(dòng)請用泡沫塑料包裝好,防止震動(dòng)顛簸導(dǎo)致充電器損壞

3、勤充電,避免深放電。

“天天用車、天天充電”,當(dāng)天使用當(dāng)天充電,每天騎行不管多遠(yuǎn)都要將電池補(bǔ)充滿或者當(dāng)電池電量剩余70%-80%時(shí)進(jìn)行充電,這樣使電池處于淺充電狀態(tài),電池壽命會(huì)延長,千萬不等用完再充電。同時(shí),盡量一次將電池充滿,充電顯示滿電時(shí),不要立即拔下來,再浮充2-3小時(shí)。

4、及時(shí)充電。

電池發(fā)電后就開始硫化過程,一般在12小時(shí)開始,就出現(xiàn)明顯硫化結(jié)晶(即硫化鋁),如不及時(shí)充電,硫化結(jié)晶將聚集形成粗大的不可逆的結(jié)晶,導(dǎo)致容量衰減。也就說一次充電后,行駛里程過長(即所謂電池過放電、欠充電),電極產(chǎn)生粗大堅(jiān)硬不可逆的硫酸鋁,導(dǎo)致電池使用普通方法無法再充進(jìn)電,電池容量會(huì)嚴(yán)重衰減;

5、長期不用,充足電。蓄電池長期不用時(shí),應(yīng)充足電存放,并做到每三個(gè)月進(jìn)行一次不少于24小時(shí)的補(bǔ)充充電。

6、蓄電池最佳工作環(huán)境溫度為15℃-40℃。

在此溫度范圍之外,將影響電池的正常工作,當(dāng)環(huán)境溫度低于0℃,電池的電量只能放出60%-70%,充電效率只能達(dá)70%-80%。因此,冬季里充滿電一次行駛里程比夏季時(shí)充滿電一次行駛里程要減少很多。夏季氣溫較高,充電容量大,放電容量也大,續(xù)航里程較長,同時(shí)夏季嚴(yán)禁長時(shí)間將電動(dòng)車放在烈日下曝曬;

7、不能使用有機(jī)溶劑清洗蓄電池外殼。

發(fā)生意外火災(zāi),不能使用二氧化碳滅火,而應(yīng)使用四氯化碳之類的滅火器具。

8、電池壽命有限。

電池是消耗品,壽命是有限的,使用時(shí)間越長,衰減越大,一般循環(huán)壽命350次~500次(80%深放電、25℃)。經(jīng)過一段時(shí)間的充放電循環(huán)使用后,電池容量會(huì)逐漸下降,造成電動(dòng)車?yán)m(xù)行里程降低,屬于正,F(xiàn)象,但在保用期內(nèi)電池容量降至標(biāo)準(zhǔn)值60%以下時(shí),則視為電池失效,應(yīng)更換;

9、蓄電池在充電時(shí)應(yīng)在空氣流通的環(huán)境中進(jìn)行,避免接近火源。

10、養(yǎng)成節(jié)電好習(xí)慣。

啟動(dòng)時(shí),慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)把手,避免較大電流沖擊;騎行時(shí),預(yù)見紅綠燈提前進(jìn)入滑行;最大限度減少剎車次數(shù)。

- THE END -
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