就電動車行業(yè)來說，為了實現(xiàn)向客戶提供低成本、高質(zhì)量的個性化定制產(chǎn)品和服務(wù)的目標，必須迅速發(fā)現(xiàn)和準確捕捉細分市場中個性化客戶需求信息，與客戶直接進行交流。傳統(tǒng)的以推銷為中心的市場營銷方式已經(jīng)不再適應(yīng)大規(guī)模定制生產(chǎn)模式的要求。關(guān)于消費者，中國十大電動車品牌企業(yè)應(yīng)注意四點。

企業(yè)要考慮消費者需求

顧客、這里的顧客主要是指顧客的需求。電動車行業(yè)的競爭已經(jīng)愈演愈烈，從材質(zhì)到風格再到技術(shù)，各企業(yè)品牌都在最大幅度大提升自己，力爭精益求精。然而，每家每戶都把坐標定準在和別的品牌作比較上，似乎忽略了消費者真正的需求，忽視了消費者心里最殷切的期望。消費者真正需要什么，才會去購買什么，歸根結(jié)底電動車個企業(yè)的最終生產(chǎn)目標還是希望把產(chǎn)品賣給消費者的，因此，從消費者的需求考慮，生產(chǎn)研發(fā)經(jīng)濟實用的電動車是行業(yè)未來發(fā)展的重點方向。

企業(yè)要考慮到消費者的購買成本

成本、這里不是指企業(yè)的生產(chǎn)成本，而是消費者的購買成本。不但包括消費者購買電動車時的貨幣支出，還包括其購買過程中耗費的時間，體力和精力，以及購買之后存在的風險。從目前情況來看，電動車市場上充斥著大量價格低廉的劣質(zhì)電動車，看似很能滿足消費者對低價的心理期望，但是，卻不能在安全和使用壽命上滿足消費者，綜合性價比并不高。一件商品，最理想的定價情況應(yīng)該是既低于顧客的心理價格，亦能夠讓企業(yè)有所盈利。所以，怎樣才能更好的平衡自身利益和消費者購買成本，將成為電動車企業(yè)首要考慮的問題。

企業(yè)要精簡 為消費者提供便利

便利、無論做什么事，我們都希望能省事，也就是盡可能的便利一點。然而，商家和消費者的便利性是相互矛盾的。便利了消費者，往往會麻煩了商家。消費者希望購買的時候便利，商家賣出的時候就需要送貨上門;消費者希望溝通便利，商家就要提供面對面咨詢服務(wù);消費者希望操作便利，商家就得精簡技術(shù)。然而，面壁十年圖破壁，無論過程有多么曲折，只要消費者需要，商家就必須把為消費者提供更加便利的服務(wù)寫入企業(yè)計劃中。

企業(yè)要重視消費者需求變化

溝通、在營銷學上就是做廣告，只是說法不同而已。隨著競爭激烈程度的與日俱增，越來越多的商家開始注意提升知名度和美譽度。于是，倉忙間紛紛瘋狂掀起廣告大戰(zhàn)。網(wǎng)絡(luò)、報紙、電視各種平臺上的廣告鋪天蓋地而來。細看之下，它們大多面貌相似，模式化、定式化趨勢非常明顯。不僅是廣告文案、創(chuàng)意表現(xiàn)大同小異，就連報紙上的廣告發(fā)布版面、日期選擇都高度雷同。造成這一現(xiàn)象的主要原因是商家還并未從“請消費者注意到注意消費者”這個過程中轉(zhuǎn)變出來。因此，溝通效果往往并不理想。未來，以對目標消費者的了解和對消費者心理的深刻洞察為基礎(chǔ)而制定的廣告，將是電動車行業(yè)發(fā)展的一個新方向。

編者認為，這個因為競爭而越來越成熟壯大的電動車行業(yè)，必然也會因為競爭而飽和。一個叢林中的強人，從來都只做掌舵者，這幾種理論從產(chǎn)生之際便創(chuàng)下不少銷售奇跡，若能為電動車行業(yè)所參透使用，究竟能帶來多大收益，值得各企業(yè)家探究一番。