由于電動(dòng)車(chē)行業(yè)發(fā)展本身的限制，傳統(tǒng)的渠道發(fā)展模式已經(jīng)不能滿足發(fā)展需求，電動(dòng)車(chē)企業(yè)如何從更深層次挖掘發(fā)展機(jī)會(huì)，而不是留于表面的競(jìng)爭(zhēng)呢?筆者認(rèn)為，渠道建設(shè)尤為重要。

傳統(tǒng)渠道建設(shè)存在弊端

在傳統(tǒng)渠道的建設(shè)上，各家的方法也并不相同，一些電動(dòng)車(chē)企業(yè)選擇廣撒網(wǎng)，培育新興的代理商，在一段時(shí)間的考察之后優(yōu)勝劣汰。這種選擇方法可能會(huì)在沙中淘出真金，但也可能造成成本太高，在消費(fèi)者心中對(duì)品牌形象產(chǎn)生不良印象。

并且更多的電動(dòng)車(chē)企業(yè)可能選擇在一些已經(jīng)成熟的代理商中間進(jìn)行兼并和選擇，將其他品牌的渠道納為己用，這是比較省事省力討巧的做法，但是同時(shí)企業(yè)應(yīng)該也會(huì)對(duì)經(jīng)銷商的忠誠(chéng)度產(chǎn)生某種程度的質(zhì)疑。

探尋經(jīng)濟(jì)有效的渠道新模式

隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇和消費(fèi)者消費(fèi)理念的日趨理性，眾多電動(dòng)車(chē)企業(yè)從過(guò)去單純的產(chǎn)品、價(jià)格、商場(chǎng)布置等“表面”的競(jìng)爭(zhēng)，已深入到營(yíng)銷理念、整體市場(chǎng)宣傳等方面的競(jìng)爭(zhēng)。

電動(dòng)車(chē)企業(yè)產(chǎn)品同質(zhì)化現(xiàn)象日趨嚴(yán)重，電動(dòng)車(chē)企業(yè)在不斷拓展市場(chǎng)的同時(shí)，宣傳、銷售成本也逐步上升。由于人力、財(cái)力有限，企業(yè)越來(lái)越關(guān)注如何選擇一種有效、經(jīng)濟(jì)的渠道模式，從而有效拓展市場(chǎng)，以最小的投入達(dá)到最大的產(chǎn)出。

因此，電動(dòng)車(chē)企業(yè)想要在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中能夠脫穎而出，就一定要根據(jù)企業(yè)自身的特色，選擇最為合適的渠道建設(shè)方法，無(wú)論是鞏固現(xiàn)有的渠道，還是開(kāi)拓新興的渠道，都是企業(yè)的投資策略之一。