生產(chǎn)成本越來(lái)越高，但產(chǎn)品價(jià)格卻不能隨意提高，電動(dòng)車(chē)企業(yè)的生存壓力越來(lái)越大。在這種境況下，走高端化路線，提升產(chǎn)品附加值，就是電動(dòng)車(chē)企業(yè)一條不錯(cuò)的發(fā)展道路。然而，作為定位高端的電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品，必須立足于產(chǎn)品本身的價(jià)值，歷經(jīng)歲月的洗禮和市場(chǎng)的考驗(yàn)，才能夠真正的創(chuàng)造屬于中國(guó)電動(dòng)車(chē)行業(yè)的高端產(chǎn)品。

依托深層次的文化內(nèi)涵

具有更深層次的文化內(nèi)涵和技術(shù)積累的高端產(chǎn)品通常才能夠打動(dòng)消費(fèi)者付出相對(duì)較高的價(jià)格，為此電動(dòng)車(chē)企業(yè)打造高端產(chǎn)品就要在文化內(nèi)涵之上不遺余力，在科技研發(fā)投入花費(fèi)巨資。品牌故事，新產(chǎn)品研發(fā)，時(shí)尚潮流等產(chǎn)品內(nèi)涵才是高端化產(chǎn)品的重要基礎(chǔ)。

眾所周知，高端產(chǎn)品依托產(chǎn)品的稀缺性獲得較高的單品收益，但其巨大的廣告投入、員工成本、研發(fā)投入等使得大多數(shù)產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)難以獲得較為豐厚的商業(yè)回報(bào)。因此，利用高端產(chǎn)品的市場(chǎng)影響力，擴(kuò)大銷(xiāo)售成為大多數(shù)奢侈品企業(yè)的商業(yè)模式，而電動(dòng)車(chē)企業(yè)如在產(chǎn)品線尚未成熟的前提下，匆忙推出高端產(chǎn)品，進(jìn)行大量的市場(chǎng)投入，則會(huì)使得企業(yè)高端化之路難以為繼。

規(guī)劃明星代言和公 關(guān)促銷(xiāo)

電動(dòng)車(chē)企業(yè)產(chǎn)品高端化發(fā)展的道路上，公 關(guān)促銷(xiāo)作為企業(yè)產(chǎn)品形象提升的重要手段具有不可忽視的作用。但企業(yè)如果將明星作為高端產(chǎn)品的唯一手段，追求轟動(dòng)效應(yīng)，則會(huì)使企業(yè)產(chǎn)品成為“低俗化”象征，樹(shù)立了貴族化目標(biāo)，產(chǎn)品卻在向小丑化邁進(jìn)。

在明星的選擇上，我國(guó)產(chǎn)品成功者寥寥，在明星的選擇和公 關(guān)促銷(xiāo)上，大多數(shù)企業(yè)沒(méi)有具有長(zhǎng)期的規(guī)劃，無(wú)法選擇符合企業(yè)形象和產(chǎn)品內(nèi)涵的明星，更談不上如微軟和蘋(píng)果等其企業(yè)去塑造明星。

高端產(chǎn)品具有特殊的運(yùn)作模式，其從研發(fā)、采購(gòu)、生產(chǎn)和營(yíng)銷(xiāo)都具有特殊的商業(yè)規(guī)律和模式。目前許多的奢侈品已經(jīng)“不是生產(chǎn)真正奢侈的商品，而是要在削減成本的同時(shí)質(zhì)量能夠繼續(xù)保持上乘”。因此，電動(dòng)車(chē)企業(yè)必須重視整個(gè)高端產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈中的一環(huán)的獨(dú)特化，形成持續(xù)的發(fā)展模式，才能夠保持品牌的生命力。