我國電動車行業(yè)發(fā)展了這么多年，殘酷的市場競爭使得不少企業(yè)隕落，也有不少企業(yè)冉冉升起。市場多變，無論放在哪一個行業(yè)這句話都適用。因此，中國十大電動車品牌必須快速適應(yīng)或者說提前觀測市場變化，從而在最短的時間內(nèi)想出應(yīng)對策略。

中國十大電動車品牌必須快速適應(yīng)市場變化(圖片來源網(wǎng)絡(luò))

“洗牌”是電動車行業(yè)健康發(fā)展的基礎(chǔ)

行業(yè)中競爭總是少不了的，競爭中同樣還有洗牌，它代表著一個行業(yè)資源和客戶的再次分配。隨著品牌和終端經(jīng)營成本的日趨提高，小規(guī)模的、純依靠產(chǎn)品價格優(yōu)勢的電動車企業(yè)，勢必最先嘗到市場的痛苦，客戶稀少，租金上升，有的品牌大多數(shù)門店銷售額連租金和運營費用都不夠，更不要說持續(xù)發(fā)展。對于電動車行業(yè)來說，洗牌是必要的，是行業(yè)健康發(fā)展的基礎(chǔ)。在整個行業(yè)不斷進步中，總會有一寫小企業(yè)出現(xiàn)掉隊、跟不上的現(xiàn)象，而對于這些企業(yè)縱容只會拉低行業(yè)的前進步伐。只有以淘汰的形式逼著所有電動車企業(yè)不斷創(chuàng)新，努力不會市場拋棄，才能激發(fā)出行業(yè)的更多可能。

整合是電動車行業(yè)發(fā)展的趨勢

整合一直是行業(yè)內(nèi)比較流行的一個名詞，既有企業(yè)之間的整合，又有上下游的整合，還有客戶資源的整合。在電動車行業(yè)整合的大趨勢條件下，作為實體的電動車企業(yè)、代理商都有必要進行充分整合，把各自的資源進行集合，是有機會實現(xiàn)1+1大于2的目標(biāo)。

電動車行業(yè)掌舵者思維至關(guān)重要

電動車行業(yè)的困境不可怕，可怕的是掌舵者有困境思維，任何行業(yè)都有一個從產(chǎn)能不足到產(chǎn)能過剩、再到血拼的狀況。家電行業(yè)經(jīng)過血拼，沒有規(guī)模的企業(yè)自然被淘汰的，留下來都是千億和百億級的企業(yè)。而電動車行業(yè)，品牌眾多，參差不齊，在這種情況下，就是做得好的電動車企業(yè)也會被拖累。不是說中國電動車企業(yè)做不出來，而是大多數(shù)小企業(yè)靠價格贏得市場，不惜犧牲品質(zhì)，最終拖累了整個行業(yè)的健康發(fā)展。

在市場環(huán)境多變顯復(fù)雜的電動車行業(yè)中，經(jīng)歷過行業(yè)洗牌，在激烈的競爭中生存下來的企業(yè)才有可能引導(dǎo)整個行業(yè)的進步。而想要在市場競爭中生存下來，則必須回歸產(chǎn)品本身，好的品質(zhì)才是影響消費者最終選擇的重要的因素。