作為市人大代表履職19年來，內(nèi)黃縣產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)黨工委書記牛國莉持續(xù)關(guān)注“傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展”話題。牛國莉在接受本報記者專訪時表示，今年她提交了兩份議案，其中一份就是建議市政府出臺具體政策，扶持新能源電動車產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。

牛國莉說，“十三五”期間，新能源汽車成為國家戰(zhàn)略型產(chǎn)業(yè)，電動車被優(yōu)先提上發(fā)展日程。如今，電動車已受到了廣大城鎮(zhèn)居民的高度認可，其使用成本低，節(jié)能減排效果也很明顯。去年以來，內(nèi)黃縣把新能源電動車產(chǎn)業(yè)作為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)來培育，截至目前，已引進新能源電動汽車項目4家，主要生產(chǎn)四輪電動車、電動沙灘車、特種裝備車輛等，年產(chǎn)新能源電動車25萬輛，可實現(xiàn)產(chǎn)值60億元。同時，內(nèi)黃縣還引進配套企業(yè)20余家，有總裝生產(chǎn)線、后橋制造、整車電源、電池、電機、機器人焊接機、模具研發(fā)、空調(diào)壓縮機等，項目建成后，將形成較為完整的電動車產(chǎn)業(yè)鏈，不只為內(nèi)黃縣電動車企業(yè)提供配套服務(wù)，還將輻射周邊500公里范圍內(nèi)的電動車企業(yè)。但是，國家對電動車管理沒有統(tǒng)一的定義，有的地方電動車行駛在機動車道，有的行駛在非機動車道，電動車無牌上路、駕駛員無證駕駛，這就給道路安全帶來了隱患。所以她建議，希望市政府盡快出臺關(guān)于新能源電動車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的具體政策，如電動車項目立項、電動車上牌管理、電動車駕駛員證件辦理、加快充電樁建設(shè)等，通過政策扶持，全面加快新能源電動車產(chǎn)業(yè)快速健康發(fā)展。