為貫徹落實《上海市推進新型基礎設施建設行動方案(2020—2022年)》，加快5G網(wǎng)絡建設與創(chuàng)新應用，當天，申通地鐵集團與上海電信、上海移動、上海聯(lián)通、上海鐵塔簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議并舉行開工儀式，在上海地鐵5G系統(tǒng)建設與融合應用兩方面展開合作，計劃經過6個月建設，確保今年進博會前完成上海全市地鐵297個地下車站站廳、站臺的5G網(wǎng)絡覆蓋，并在地鐵安全管理、運營服務、設備智能運維、乘客服務等方面探索5G創(chuàng)新應用。

　　5G基礎建設，率先在上海地鐵啟動

　　上海地鐵5G覆蓋正式開工，是以5G為首的“新基建”戰(zhàn)略全面部署以來，上海軌道交通和通信行業(yè)的一次重要合作，是傳統(tǒng)與新型基礎設施融合發(fā)展、推動城市基礎設施高質量發(fā)展的新開端。此次五方戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽訂將進一步發(fā)揮申通地鐵集團在軌交基礎設施上的資源和規(guī)模優(yōu)勢，助力電信運營企業(yè)更便捷、高效地開展5G網(wǎng)絡等信息基礎設施建設;將進一步發(fā)揮上海鐵塔在信息基礎設施建設中的統(tǒng)籌作用，攜手三家運營商，低成本、高效率、優(yōu)質量地做好5G無線網(wǎng)絡覆蓋，同時滿足地鐵物聯(lián)網(wǎng)建設、全自動駕駛、智慧交通等信息需求，加快打造全國領先的地鐵5G網(wǎng)絡。本次5G系統(tǒng)建設，預計施工周期6個月，在今年進博會召開前將完成軌道交通全網(wǎng)297座地下車站(不含區(qū)間隧道)的信號覆蓋。

　　上海通過聚焦基礎設施、應用牽引、產業(yè)集聚，充分發(fā)揮各電信企業(yè)的主力軍作用，全力打響“雙千兆寬帶城市”品牌，打造5G網(wǎng)絡建設先行區(qū)、創(chuàng)新應用示范區(qū)和產業(yè)鏈企業(yè)集聚區(qū)。當前，5G網(wǎng)絡是新基建的重點和熱點，也是支撐經濟社會數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化轉型的關鍵數(shù)字基礎設施。目前，上海正加快5G網(wǎng)絡建設，至4月底，已建5G室外基站和室內小站均超過1.9萬個。為實現(xiàn)“三年任務兩年完成”，今年上海全市5G建設總投資近100億元，將累計建設3萬個室外基站和5萬個室內小站，至年底，全市5G平均下載速率將超過200Mb，在重點區(qū)域、重要場館和主要商圈等網(wǎng)絡深度覆蓋區(qū)域平均下載速率將超過500Mb。

　　5G融合應用，賦能未來軌交智慧運營

　　早在去年進博會，申通地鐵集團與電信運營企業(yè)在“三線三站”開展了5G+智慧地鐵創(chuàng)新示范應用，并發(fā)布《5G+智慧地鐵白皮書(2019)》，在探索智能化軌道交通服務方面邁出了開創(chuàng)性的一步。在此基礎上，當天正式揭牌成立“5G+智慧地鐵應用創(chuàng)新示范基地”，全力推動以軌道交通為場景的應用開發(fā)和先行先試，在基礎建設與融合應用上兩翼齊飛、相輔相成。

　　綜合來看，軌道交通網(wǎng)絡運營與保障具有客流量大、數(shù)據(jù)并發(fā)高、跨站點協(xié)同多、移動和實時性要求高、數(shù)據(jù)分析復雜等特征與挑戰(zhàn)。以5G為代表的新一代信息技術的建設與融合應用，是未來軌道交通追求高質量發(fā)展，提升超大規(guī)模網(wǎng)絡運營保障能力的重要手段�？梢韵胍姡瑹o論是在服務乘客還是在運營生產組織上，“5G+智慧地鐵”將賦能軌道交通以新的無限想象。上海地鐵方面表示，將以5G建設為契機，不斷探索和深化5G網(wǎng)絡結合各類業(yè)務場景的創(chuàng)新應用，促進上海軌道交通數(shù)字化、智慧化水平，為市民乘客便捷高效出行、智慧城市發(fā)展貢獻力量。