2017年的首個(gè)工作日，中國(guó)鐵路總公司就發(fā)出了混合所有制改革的聲音。

1月3日，中國(guó)鐵路總公司黨組書記、總經(jīng)理陸東福在“中國(guó)鐵路總公司工作會(huì)議”上表示，2017年要規(guī)范和落實(shí)鐵路兩級(jí)主體企業(yè)權(quán)責(zé)，推進(jìn)鐵路資產(chǎn)資本化經(jīng)營(yíng)，開展混合所有制改革，加大綜合經(jīng)營(yíng)開發(fā)力度，努力提高鐵路企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益。

鐵路專家、中國(guó)工程院院士王夢(mèng)恕對(duì)上證報(bào)記者表示，鐵路混改將以試點(diǎn)的方式推進(jìn)，試點(diǎn)已經(jīng)在醞釀之中，包括鐵路設(shè)計(jì)領(lǐng)域、省級(jí)及以下支線鐵路和專項(xiàng)鐵路項(xiàng)目或?qū)⒊蔀槭着?ldquo;吃螃蟹”者。同時(shí)，考慮到鐵路干線的特殊性，鐵路混改試點(diǎn)不會(huì)將其納入其中。整個(gè)鐵路領(lǐng)域的混改，將保持“穩(wěn)中求進(jìn)”的思路。

2017年伊始，鐵路領(lǐng)域改革消息面也刺激著二級(jí)市場(chǎng)上相關(guān)概念股。昨日，鐵龍物流、廣深鐵路等兩只受益股漲幅均在3%以上，分別為：5.07%、3.55%。

證券日?qǐng)?bào)引述機(jī)構(gòu)觀點(diǎn)認(rèn)為，對(duì)于鐵路領(lǐng)域混改給相關(guān)上市公司帶來的機(jī)會(huì)，申萬(wàn)宏源表示，鐵路行業(yè)首次被明確列入混改試點(diǎn)行業(yè)，這為長(zhǎng)期以來改革緩慢的鐵路行業(yè)指明了改革方向，改革力度空前。繼續(xù)看好板塊內(nèi)3只標(biāo)的股，具體來看，廣深鐵路是A股鐵路客運(yùn)公司且土地資源豐富，有望受益客運(yùn)提價(jià)及土地綜合開發(fā);鐵龍物流大力發(fā)展特種箱運(yùn)輸且與營(yíng)口港試點(diǎn)鐵海聯(lián)運(yùn)，業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)迅速;大秦鐵路正享受煤炭需求回暖紅利，未來有望受益貨運(yùn)混改實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)高增長(zhǎng)。

除申萬(wàn)宏源外，華創(chuàng)證券、國(guó)金證券、興業(yè)證券等多家券商也看好鐵路混改帶來的相關(guān)投資機(jī)會(huì)。其中，國(guó)金證券表示，目前市場(chǎng)對(duì)于鐵路改革預(yù)期較其他領(lǐng)域偏低，鐵路領(lǐng)域改革相關(guān)信息對(duì)股價(jià)都將形成正向刺激。總體來看，鐵總財(cái)務(wù)壓力、人事?lián)Q屆均提升鐵路改革預(yù)期。運(yùn)價(jià)改革方面，期待市場(chǎng)化定價(jià)機(jī)制，普客及貨運(yùn)價(jià)格有上行空間。高鐵未來建議或?qū)⒗^續(xù)提速，長(zhǎng)期多元化改革、貨運(yùn)組織改革均將提升鐵路運(yùn)行效率及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。個(gè)股重點(diǎn)推薦廣深鐵路。

而從機(jī)構(gòu)評(píng)級(jí)來看，廣深鐵路最被機(jī)構(gòu)看好，近30日內(nèi)機(jī)構(gòu)買入評(píng)級(jí)家數(shù)為6家;該股最新收盤價(jià)為5.25元，最新動(dòng)態(tài)市盈率為29.11倍;機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)的最高目標(biāo)價(jià)為7.50元，較當(dāng)前收盤價(jià)而言仍有43%上漲空間。對(duì)于公司未來業(yè)績(jī)預(yù)測(cè)，國(guó)金證券表示，不考慮鐵路改革利好，預(yù)計(jì)公司2016年至2018年每股收益分別為0.19元、0.22元、0.25元，對(duì)應(yīng)市盈率分別為28倍、24倍、21倍，維持“買入”評(píng)級(jí)。