隨著大眾 Polo、Seat Ibiza 推出小改款車型，以及斯柯達發(fā)表新世代晶銳(參數丨圖片)，小型掀背車市場競爭顯得愈發(fā)激烈。為能夠與之對抗，福特借著 2022 年款推出的機會，將旗下小車嘉年華強化一番，除了外觀與內飾的小幅度改變外，全車系皆標配 LED 頭燈組，部分高階車型更提供矩陣式 LED 頭燈配置。整體來說變化不算太大，考量這僅為產品期中小改款，倒也合理。

　　小改款嘉年華包括一般車型、Avtive 以及 ST 車型在內，同樣都獲得升級，依據版本不同，車頭水箱護罩也有相應的造型設計。能夠清楚辨識出車型之間不同差異。除此之外，小改款仍保留 ST-Line 運動化車型，水箱護罩上半部重新設計，搭配更加顯眼的車身飾條、高亮黑涂裝六角水箱護罩格柵、車身同色進氣口…等等。

　　這次改款最重要的，應該是讓全車系都換上 LED 頭燈組，帶來更良好的夜間照明效果。不過為了和其他對手一較高下，福特讓部分高階車型搭載 Matrix LED 矩陣式 LED 頭燈，避免對向來車駕駛受燈光干擾，同時增加照明范圍。

　　進入車內，可以看到 12.3 吋數位儀表，擋風玻璃上安裝了一具攝影機，可搭配導航系統(tǒng)，因此可以應用 Wrong-Way Alert 錯誤道路警示功能。在駕駛即將駛入禁止通行或錯誤道路前，系統(tǒng)會提前辨識道路標志，提醒前方不允許車輛進入。ST 車型則將座椅造型略加調整，側向支撐更為穩(wěn)固，同時也將頭枕整合進去。

　　不僅如此，ST 車型動力亦有加強，搭載的 1.5 升渦輪增壓引擎扭矩值增加約 10%，雖然馬力仍維持 200 匹的水平，不過 0~100 km/h 只要 6.5 秒就可以完成。嘉年華 ST 還有一向和其他車型不同的特色，那就是取消 Eco 省油模式，改以 Track mode 賽道模式替代。啟動之后系統(tǒng)將關閉循跡控制系統(tǒng)，并將電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)切換至允許打滑，讓駕駛可以擁有更加刺激熱血的操控體驗。